纽约交通的出租车
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纽约地区有13087辆拥有营业执照的出租车,大多为黄色,由私人公司管理,并由纽约出租车与轿车委员会发行执照。车费自2.50美金起跳,之后每公里收费0.4美元 (晚间八点后自3块起跳,假日高峰时间的下午4点至8点则由3.50元起跳) ,此外若遇上塞车或通过收费的桥梁及隧道时,乘客还得付额外费用。
纽约市加装里程表的出租车大约在1907年出现于街头。1915年时,John D. Hertz成立了一家黄色出租车公司,并于包括纽约在内的一些都市营运,后来并将他的出租车漆成黄色,以便乘客在远处就能辨识。1967年,纽约市订下了所有的“大奖章”黄色出租车。1999年时,乘坐纽约出租车的乘客已达两亿四千一百万人。根据2000年美国进行的普查,纽约地区的四万两千名司机当中有82%来自国外。其中23%来自加勒比海(多米尼加和海地),20%来自南亚(印度、巴基斯坦及孟加拉)。
2005年为了因应油价上涨、节约能源及温室效应的日益严重,纽约市长彭博签署法令,允许纽约出租车业者引进混合动力汽车(同时以汽油和电作为动力的汽车)。统计数据显示,在交通拥挤的市区行驶时,混合动力汽车的燃油经济效益比传统汽油车多了80%。
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