10万元以里的国产车那种最好
2013-12-14
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首先排除乐风和千里马,原因:乐风虽然挂着雪弗莱的标,但是却是一款标准的韩国车,这款车的缺点,发动机技术比较落后,马力和扭力你查一下就知道了,而且虽然车子小,却一点也不省油。还有韩系车的致命缺点是,刹车系统多多少少都有些莫名其妙的问题,从凯越,北京现代的伊兰特索纳塔都有这种情况。
千里马,说实在话,刚开始的车是不错,马力够用,油耗低,虽然外表不是那么讨人喜欢,但作为家用还是不错的。但是对于现在生产的车持怀疑态度。
谈一下铃木SX-4,这车媒体上还是称赞的多,但是价位不是说“不是很好”,而是非常不好!而且,作为买车时必须要考虑的问题之一,如果我哪一天想换车了,这车还能值多少钱?SX-4无疑会让人很伤心,因为到时候它的市场保有量和你购入使得水分会让你损失惨重。
当然相同情况的还有铃木雨燕这款看上去有点像宝马MINI的漂亮的小车。如果你想一直用下去直到她报废,而且买车之后就不会再去关注车市的话,可以买的。这两辆选哪一个都没有区别,选你喜欢的就行了。
还剩下两位老将,飞度,波罗。
两位都是上市多年,久经沙场。也可以说是经久不衰。飞度,根据中国国情设计了每缸两只火花塞,以达到更好的燃油经济性和马力最大化。事实证明这非常成功。这款1.3排的发动机帮助广本南征北战抢夺市场立下了汗马功劳,配合他的典型的日本自动变速箱,开起来感觉还真的不错。不过这车也有着为人诟病的地方:制动系统!因为设计的原因吧,ABS泵容易生锈,具体的情况,网上有图片,你可以自己查查。这车如果要买,一定记得选自动档,比手动档还省油呢。
POLO,个人比较喜欢的车。典型的德国工艺,做工不错,外观内饰无可挑剔(只是从做工这个角度)。发动机动力充沛,坐在车里感觉不到抖动。噪音很低。底盘扎实。值得一提的还有他的五速手动变速箱,档位清晰,而且挂挡的时候,在入档那会儿好像是自动吸进去的,很奇妙的感觉。开过这车你会感叹,有了这样的手动变速箱,还要自动档干嘛!个人感觉,只有开手动档的车才叫开车。这车的缺点也是显而易见的,维修保养的费用比较高。当然是相对于老三样和国产的奇瑞等车而言,至于其它想雨燕啊SX-4啊什么的,维护费用我也不了解,你可以在选车的时候咨询4S店的工作人员。
千里马,说实在话,刚开始的车是不错,马力够用,油耗低,虽然外表不是那么讨人喜欢,但作为家用还是不错的。但是对于现在生产的车持怀疑态度。
谈一下铃木SX-4,这车媒体上还是称赞的多,但是价位不是说“不是很好”,而是非常不好!而且,作为买车时必须要考虑的问题之一,如果我哪一天想换车了,这车还能值多少钱?SX-4无疑会让人很伤心,因为到时候它的市场保有量和你购入使得水分会让你损失惨重。
当然相同情况的还有铃木雨燕这款看上去有点像宝马MINI的漂亮的小车。如果你想一直用下去直到她报废,而且买车之后就不会再去关注车市的话,可以买的。这两辆选哪一个都没有区别,选你喜欢的就行了。
还剩下两位老将,飞度,波罗。
两位都是上市多年,久经沙场。也可以说是经久不衰。飞度,根据中国国情设计了每缸两只火花塞,以达到更好的燃油经济性和马力最大化。事实证明这非常成功。这款1.3排的发动机帮助广本南征北战抢夺市场立下了汗马功劳,配合他的典型的日本自动变速箱,开起来感觉还真的不错。不过这车也有着为人诟病的地方:制动系统!因为设计的原因吧,ABS泵容易生锈,具体的情况,网上有图片,你可以自己查查。这车如果要买,一定记得选自动档,比手动档还省油呢。
POLO,个人比较喜欢的车。典型的德国工艺,做工不错,外观内饰无可挑剔(只是从做工这个角度)。发动机动力充沛,坐在车里感觉不到抖动。噪音很低。底盘扎实。值得一提的还有他的五速手动变速箱,档位清晰,而且挂挡的时候,在入档那会儿好像是自动吸进去的,很奇妙的感觉。开过这车你会感叹,有了这样的手动变速箱,还要自动档干嘛!个人感觉,只有开手动档的车才叫开车。这车的缺点也是显而易见的,维修保养的费用比较高。当然是相对于老三样和国产的奇瑞等车而言,至于其它想雨燕啊SX-4啊什么的,维护费用我也不了解,你可以在选车的时候咨询4S店的工作人员。
2013-12-14
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有很多啊,三厢两厢都可以得蛮好的车了
骐达
新伊兰特
标志206,307
雨燕,天语
个人推荐新伊兰特
骐达
新伊兰特
标志206,307
雨燕,天语
个人推荐新伊兰特
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2013-12-14
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中华-骏捷。
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