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总体来说女生学船舶与海洋工程专业，最好就读研究生，然后去设计院或者船级社，待遇好、工作不累，不过要是在船厂的话就比较辛苦了。本人华工船舶与海洋工程系毕业
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曼汉教育博士申请
2020-01-14 广告
英国连续两年被评为“上佳教育国家”，一直是学子们心中的求学圣地。英国的博士学制一般为3-4年，平均毕业时间 为3.5年，个别博士学位只需2年，即可毕业。比起一些国家“3年起步，5年打底”的学制来说，选择英国大大提高了留学的性价比。* 申请条...
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①上海交通大学；②哈尔滨工程大学；③大连理工大学；④武汉理工大学；⑤华中科技大学；⑥天津大学；⑦江苏科技大学 7所船舶权威学校，但是偏重点有所不同！
就像上面那位大哥说的一样最好读研究生，然后去设计院或者船级社，待遇好、工作不累，华科的船舶是有着辉煌的过去的院系，本来是建校华中工学院的8大系之一，1959年由原华中工学院朱九思院长受海军委托而创建，主要服务于国防潜艇，所以到现在船舶与海洋工程学院那还有海军站岗，那时候就以轮机打天下，拥有刘颖、程天柱、郑际嘉等船舶领域知名专家，以前武汉水运工程学院后来的武汉交通科技大学（现武汉理工大学）就是华工调整过去的，后来又经历几次院系调整元气大伤，流体这一块继石仲堃退休去世以后迟迟没人接班。那个年代保密服务于国防加上没有现代网诺信息，没有学科评估，所以在船舶最辉煌时期具体在全国是什么位置不得而知，但一定会比现在的地位好得多。（华科痛心的院系还有车辆工程，第一次调整出来搬至吉林现吉林大学车辆工程学院（第一），后来从建，60年代调整出来组建武汉汽车工业大学现武汉理工（第3或第四））。
就像上面那位大哥说的一样最好读研究生，然后去设计院或者船级社，待遇好、工作不累，华科的船舶是有着辉煌的过去的院系，本来是建校华中工学院的8大系之一，1959年由原华中工学院朱九思院长受海军委托而创建，主要服务于国防潜艇，所以到现在船舶与海洋工程学院那还有海军站岗，那时候就以轮机打天下，拥有刘颖、程天柱、郑际嘉等船舶领域知名专家，以前武汉水运工程学院后来的武汉交通科技大学（现武汉理工大学）就是华工调整过去的，后来又经历几次院系调整元气大伤，流体这一块继石仲堃退休去世以后迟迟没人接班。那个年代保密服务于国防加上没有现代网诺信息，没有学科评估，所以在船舶最辉煌时期具体在全国是什么位置不得而知，但一定会比现在的地位好得多。（华科痛心的院系还有车辆工程，第一次调整出来搬至吉林现吉林大学车辆工程学院（第一），后来从建，60年代调整出来组建武汉汽车工业大学现武汉理工（第3或第四））。
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