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2021-12-07 · 法律快车,你身边的法律专家
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1、车辆购置税:车价÷1.17×税率; 2、使用税:全国个地区不完全一样大概360左右。 3、保险费:交强险必买,950一年,以后逐年下降。 4、上牌费:上牌的时候包括行驶证工本费、机动车登记证书工本费、车辆检测费、牌照费这些各地方也不完全一样,不过合计起来在700元左右。
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1、购置税:绝大多数情况下,购置税一般为裸车价的百分之十,不过也不排除一些排量相对较小的车购置税仅为百分之五的情况,不同排量的车型购置税也 不同,而诸如一些电动车的购置税就低甚至没有。
2、保险费用:
(1)交强险:950元,这个是国家要求必须购买的保险,而该保险主要是针对别人,对自己车辆是不进行赔付的,不过想想现在豪车纵横,要是一个不小心交强 险的作用可就显现出来了
(2)第三责任险:可保不同价格,按没十万保600计算,在事故中,造成除驾驶员及乘客以外的其他人伤亡或财产直接损毁的,有保险公司规定进行赔偿。对 方全责保险公司可全额赔偿,如果属于自身全责,保险公司有20%的免赔。
(3)车损险:1000元特别是对于新手而言这类保险用处可就大了,新手上路技术不精难免会有一些小擦挂,车损险能在一定程度上降低个人的损失。
(4)不计免赔险:这种保险属于附加险,在很多事故的赔偿中保险公司都有5-20%的免赔率,如果购买了不计免赔险就可以避免这些免赔率从而获得全额赔偿
如果有个人需要也可增加划痕险300元,盗抢险300元,自燃险50元
3、上牌费用:这个看你是自己办还是让经销商代办,如果自己办的话虽然比较麻烦但也就几百块
2、保险费用:
(1)交强险:950元,这个是国家要求必须购买的保险,而该保险主要是针对别人,对自己车辆是不进行赔付的,不过想想现在豪车纵横,要是一个不小心交强 险的作用可就显现出来了
(2)第三责任险:可保不同价格,按没十万保600计算,在事故中,造成除驾驶员及乘客以外的其他人伤亡或财产直接损毁的,有保险公司规定进行赔偿。对 方全责保险公司可全额赔偿,如果属于自身全责,保险公司有20%的免赔。
(3)车损险:1000元特别是对于新手而言这类保险用处可就大了,新手上路技术不精难免会有一些小擦挂,车损险能在一定程度上降低个人的损失。
(4)不计免赔险:这种保险属于附加险,在很多事故的赔偿中保险公司都有5-20%的免赔率,如果购买了不计免赔险就可以避免这些免赔率从而获得全额赔偿
如果有个人需要也可增加划痕险300元,盗抢险300元,自燃险50元
3、上牌费用:这个看你是自己办还是让经销商代办,如果自己办的话虽然比较麻烦但也就几百块
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购置税 :
国家征收,由4S店代缴,在上牌时到车管所缴纳,以车辆在车管所备案建档时的价格区间为缴纳基准,车辆销售的开票价格在备案价格区间内的,以开票价格为基准计算(计算方法:车型购置税=车价÷11.7),但车辆开票价格低于建档最低价格时,按照车管所最低建档价格为基准计算。
注:车辆开票价不宜过低。第一,并不是开票价格越低,购置税就越低。在收缴购置税时最低只能按照报备售价区间的最低价计算,因此开票价如果低于车管所的报备最低价,购置税还是按照报备价格计算。第二,开票价过低,二手车交易价格易受影响,新车开票价是二手车交易价的参考标准之一;第三,开票价格越低,车辆出大险(涉及第三方人/车的重大伤害)时赔偿金额越低(保险公司以发票价格为参考标准进行理赔),因此,对于“低开发票”大家要谨慎。
保险费 :
一般情况下,建议只需选择四项基本险,即交强险、车损险、第三者责任险(50万)、不计免赔险,如果是贷款的车主还需选择“盗抢险”,保险费用的计算公式:{(车价+购置税)×0.0141+1517)}×1.15×0.85+950(贷款车型还需加上盗抢险的费用)。正常情况下,在订车时,销售员会告知消费者,此时的保险费仅是预估,4S店也仅是代收,真实费用需按缴纳保费当天产生的实际费用计算(以保险发票为准),多退少补,一般情况下,销售员预估的费用和真实费用相差不会超过200元。
注:一年中出险的次数最好维持在3次之内,如果一年出险超过3次,未达到5次,第二年保费上浮30%,若超过五次,第二年,很多大保险公司会直接拒保,这也是推荐大家只购买四项基本险的主要原因,如果新车有刮蹭建议累积起来一次处理,勿频繁进保。
上牌费 :
沪牌:沪牌上牌费包含车船使用税(约450元/年)、牌照工本费(约100元)、行驶证(约50元,包含拍照费)、服务费(500-800元),总计1100-1600元,不包含沪牌费用,仅包含因上牌产生的相关费用。
国家征收,由4S店代缴,在上牌时到车管所缴纳,以车辆在车管所备案建档时的价格区间为缴纳基准,车辆销售的开票价格在备案价格区间内的,以开票价格为基准计算(计算方法:车型购置税=车价÷11.7),但车辆开票价格低于建档最低价格时,按照车管所最低建档价格为基准计算。
注:车辆开票价不宜过低。第一,并不是开票价格越低,购置税就越低。在收缴购置税时最低只能按照报备售价区间的最低价计算,因此开票价如果低于车管所的报备最低价,购置税还是按照报备价格计算。第二,开票价过低,二手车交易价格易受影响,新车开票价是二手车交易价的参考标准之一;第三,开票价格越低,车辆出大险(涉及第三方人/车的重大伤害)时赔偿金额越低(保险公司以发票价格为参考标准进行理赔),因此,对于“低开发票”大家要谨慎。
保险费 :
一般情况下,建议只需选择四项基本险,即交强险、车损险、第三者责任险(50万)、不计免赔险,如果是贷款的车主还需选择“盗抢险”,保险费用的计算公式:{(车价+购置税)×0.0141+1517)}×1.15×0.85+950(贷款车型还需加上盗抢险的费用)。正常情况下,在订车时,销售员会告知消费者,此时的保险费仅是预估,4S店也仅是代收,真实费用需按缴纳保费当天产生的实际费用计算(以保险发票为准),多退少补,一般情况下,销售员预估的费用和真实费用相差不会超过200元。
注:一年中出险的次数最好维持在3次之内,如果一年出险超过3次,未达到5次,第二年保费上浮30%,若超过五次,第二年,很多大保险公司会直接拒保,这也是推荐大家只购买四项基本险的主要原因,如果新车有刮蹭建议累积起来一次处理,勿频繁进保。
上牌费 :
沪牌:沪牌上牌费包含车船使用税(约450元/年)、牌照工本费(约100元)、行驶证(约50元,包含拍照费)、服务费(500-800元),总计1100-1600元,不包含沪牌费用,仅包含因上牌产生的相关费用。
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