车打着火抖的厉害又熄火是什么原因
5个回答
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一、主要原因如下:
1、手刹没有放下,这种情况,只要加油门就会熄火。加油门前确定一下是否松开了手刹。
2、离合松的太快,发动机转速跟不上,就会熄火。起步的时候,离合要缓缓松开,给发动机提高转速的缓冲时间,就可以避免这种情况。
3、开着空调起步,空调会顷慧老消耗发动机的一部分动力,导致起步的时候发动机转速跟不上,也容易熄火。
二、其他情况:
1.首先用油压表测测燃油系统的油压,看是否燃油系统中有泄露的地方,燃油系统的慢慢泄露会导致冷车油压低不易启动。(一般导致泄压的部位有喷油嘴、油泵)
2.检查碳罐是否严重堵塞碧衡。
3.检查是碳罐电磁阀是否问题。如果电磁阀一直处于关闭状态,那么碳罐内的汽油整齐会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气中,反之如果电磁阀一直处于打开状态,发动机进气道雀升的混合气就会一直处于加浓状态,而由于发动机电脑此时还没有控制电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火。
1、手刹没有放下,这种情况,只要加油门就会熄火。加油门前确定一下是否松开了手刹。
2、离合松的太快,发动机转速跟不上,就会熄火。起步的时候,离合要缓缓松开,给发动机提高转速的缓冲时间,就可以避免这种情况。
3、开着空调起步,空调会顷慧老消耗发动机的一部分动力,导致起步的时候发动机转速跟不上,也容易熄火。
二、其他情况:
1.首先用油压表测测燃油系统的油压,看是否燃油系统中有泄露的地方,燃油系统的慢慢泄露会导致冷车油压低不易启动。(一般导致泄压的部位有喷油嘴、油泵)
2.检查碳罐是否严重堵塞碧衡。
3.检查是碳罐电磁阀是否问题。如果电磁阀一直处于关闭状态,那么碳罐内的汽油整齐会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气中,反之如果电磁阀一直处于打开状态,发动机进气道雀升的混合气就会一直处于加浓状态,而由于发动机电脑此时还没有控制电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火。
2014-08-09
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这个多半是火花塞的原慎嫌因,火花塞点火不顺畅导致发动机不能正常工作,有的时候发动机的故障灯还会亮。更换好一点的火花塞,早上启动后不要着急走,让发动机怠贺孝磨速一会,看看各项指示基本正常了再走车。另外一个如果更换火花塞不能禅斗解决问题就是你的点火线圈或者是缸线的问题,但是这个问题一般情况下不会出现。
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2014-08-09
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朋友您好,汽车打不着火、启动声音不对的扒键因素比较多,建议检查下:1.火花塞返此型是否有损,需要检查下;2.发动机是否积碳漏猜,清洗节气门、油嘴等;3.油品问题,建议开完这箱油,去正规加油站加油再试试效果;4.怠速马达是否异常,发动机转速,怠速时转速异常;5.进气系统是否异常;朋友检查下如上几项,供参考。
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2014-08-09
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我的车子之前也是这样子,更换了火花塞还有汽油滤都没有解决,清了积炭也是一样没铅培有解决,最后是车子更换了电亩凯瓶,到现在一切正常,我也不肯定就是电瓶的问题,但是我现在都没有再出现这样的情况了。你可以先去试试检查一下车子的槐耐唯电瓶电量
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2014-08-09
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你好!你的机油没换冬天专用的
如果我的回答你满意
请设置最佳答案 谢谢了啊
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