航空公司招聘“空少”需要什么条件?

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一、基本要求:

1、身高在175-185cm之间

2、持有国家教育部承认的本科及以上学历

3、不接受现役军人以及武警报名

4、年龄要求:1993年1月1日——2000年12月31日间出生

5、身体条件需要满足中国民用航空局颁发的《中国民用航空人员医学标准和体验合格证管理规则》

二、外语条件要求:

扩展资料:

空中乘务员Flight Attendant(又称空乘、空服员;女性称空中小姐、空姐,已婚的又称空嫂;男性称空中少爷、空少),主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适——例如为乘客供应飞机餐等餐饮;指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。

因为近年来恐怖活动和劫机活动的威胁,维护客舱内的保安也成为现在空中乘务员的越来越重要的职责。

参考资料:2018年乘务员秋季招聘简章-南方航空公司

创作者hWecaOoIUH
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高校男空乘招收面试标准:

年龄要求:21周岁-26周岁、

学历要求:参加全国高等学校统一入学考试,培养方式为普通高等学历教育的全日制大学专科(含)以上毕业生;符合条件的初中,高中,高职人员也可报名、

身高体重及视力要求:身高172厘米-182厘米;体重标准为身高减110的正负10%;裸眼视力不低于0.7(C字表视力标准),无斜眼、无色盲、

语言能力:有较强的口语表达、沟通能力;普通话标准,无明显地方口音;具有较好的外语交流能力,符合航空安全员(乘务员)英语面试标准、

外在形象要求:五官端正、身体匀称、肤色健康,动作协调,形象气质佳、

身心健康及体质要求:无口吃,无晕车、晕船史;无慢性病史、无精神病家族史、遗传病史、癫痫病史;无明显的“0”型或“X”型腿;无久治不愈的皮肤病,如 头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;骨与关节疾病或畸形;无肾炎、血尿、蛋白尿;无肝炎或肝脾肿大;HbsAg阴性,及符合民航体检及政审要求。

空少的从业资格需要满足以下六个要求:

基本要求

1、诚实,正派,品德高尚,热爱民航服务工作,具有良好的职业道德修养,有较强的安全保密意识和高度的工作责任心,无不良嗜好;

2、做事认真严谨,思维敏捷,遇事灵活应变,有较好的团队意识和服务意识。

年龄要求

1、学历:全日制大专及以上学历;未毕业者须提供学信网学籍信息,毕业者提供学信网学历信息或毕业证书。

2、专业:通常不限;

3、年龄:18-25周岁;

身体要求

1、身高(净高):173cm-185cm(可超出2cm左右,不达标不行);

2、体重(kg):【身高(cm)-105】*90%-【身高(cm)-105】;

3、视力:双眼裸眼视力达C字表0.7及以上(做过视力矫正手术面试时须提供病历)。

语言要求

1、普通话标准,不低于国家标准的二级水平:要求无口音问题,发音清晰、吐字清楚;

2、仪表:正装配领带,黑皮鞋。

3、现场报到时出示外语等级证书原件,要求符合下列条件之一:

a.本科毕业生须取得英语四级证书且口语流利;

b.专科毕业生须通过英语应用能力A级考试(相当于大学英语三级水平)或取得大学英语三级以上水平的英语证书,口语流利;

c.日语专业毕业生须取得《日语能力测试3级》以上证书。

体检标准

符合中国民用航空总局颁发的CCAR67FS乘务员体检标准。

重点要求:

a.外观无畸形,如"X"形腿,"O"形腿,无四环素牙等;

b.身体裸露部分无疤痕,无传染性疾病,无腋臭等;

c.视力:无色盲,无色弱。

远视力标准:每眼未矫正远视力应达到0.7(C字表)或以上方可评定为合格;若配戴任何形式的矫正镜则评定为不合格(为避免不必要的麻烦,可提前自测视力。)。

最低政审要求

a.未受到刑事处罚和劳动教养处罚;

b.未正在被国家机关侦察,起诉,审判;

c.无其他严重违法行为;

d.未参加非法组织;

e.现实表现良好,品行端正;

f.无精神病史;

详情根据民航总局的有关规定执行。

扩展资料

空少这门职业是伴随着现代民航业的发展应运而生,男性在民航客舱服务领域所具有的独特优势已经越来越得到航空公司的普遍重视和社会的广泛认可。2004年,我国民航首个“空中男乘组”在国航诞生,2009年中国民航大学首次对空少这门职业独立编班,标志着空少作为一门专业在我国高等学府的正式确立。

空少是与乘客直接接触的一个群体,处于民航客舱服务领域的最前沿。随着我国由“民航大国”向“民航强国”的转变,民航客舱服务领域将会涌现出越来越多高素质的空少人才,并为乘客提供更加安全优质高效的服务,为我国的民航事业谱写和谐新篇。

参考资料:百度百科-空少

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天妒之计
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1、学历与专业
空中乘务员:大专(及以上)应届、往届毕业生,专业不限;
实习乘务员:大专二年级、本科三年级在校生,专业不限;

2、语言
①外语口语标准:要求外语口语较为流利,日常交流基本无障碍;
②普通话口语标准:要求声韵母发音清楚,方言语调不明显。

3、年龄
①大专(含)以上:未婚,18-25周岁;
②硕士(含)以上:未婚,27周岁以下;
③成熟乘务员:27周岁以下,条件优秀者可适当放宽。

4、外形
男:五官端正,体格健康(需兼职安全员,体能测试成绩须合格以上,双眼裸眼视力或手术后矫正双眼裸眼视力应达到C字表0.7及以上)。

5、身高
男:173cm(含)~185cm(含)

6、体重(Kg)
男:[身高(cm)-105] *90%~[身高(cm)-105]*110%

7、体能(男生专项)
测评项目与合格标准 
单杠 4个(含) 
双杠 7个(含) 
5*10米折返 55秒(含) 
3000米 17分钟以内(含)

扩展资料

空少

空少,“空中少爷”的简称,是指负责民航客舱安全以及为乘客提供服务的男性机组人员。随着国内各航空公司对空中乘务人员和安全人才需求的不断上升,男空乘日益走俏。男空乘的走俏并不是一个偶然现象,它有利于航空公司进一步提高服务效率,降低服务成本,丰富服务层次,进而提升整体服务质量。

空少通常分为三种类型:

1、专职普通舱、两舱乘务员,肩章通常为一杠。

2、专职乘务长或主任乘务长,肩章通常为两杠。

3、兼职安全员,按照乘务岗位一杠或两杠。

3、专职航空安全员,便衣。

参考资料:百度百科:空少

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百度网友b1a54ed
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南方航空基本招聘条件如下:

  1. 工作经验:乘务安全员,累计飞行800小时(含)以上。曾飞人员离职时间须在一年以内(按照参加面试时间计算)

2. 年龄:
①1992年1月1日至2000年12月31日出生; 

②有两舱资格或安全员执照者年龄放竞1岁(1991年1月1日至2000年12月31日出生);

③有乘务长及以上资格者年龄放宽2岁(1990年1月1日至2000年12月31日出生)。

3.身高:女性 163-175cm :男性 175-185cm。 

4.学历:已取得教育部承认的大专(含)以上学历。

5.身体条件:满足中国民用航空局颁布的《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》

CCAR-67FS)
中规定的体检标准;男生须满足乘务,安全员双执照体检标准。

6.优先录用情形:在满足上述基本应聘条件下,有国外航空公司飞行经验的,客舱外语服务能力较强的可优先予录用。


7.本招聘仅接受外部公司的成熟乘务员(非南航及南航参股、控股公司在职或离职乘务员)参加应聘。

8.应聘须知:半年内参加过南肮成熟乘务员招聘的应聘者不可重复参加此次招聘。

体检标准

符合中国民用航空总局颁发的CCAR67FS乘务员体检标准。

重点要求:

a.外观无畸形,如"X"形腿,"O"形腿,无四环素牙等;

b.身体裸露部分无疤痕,无传染性疾病,无腋臭等;

c.视力:无色盲,无色弱。

远视力标准:每眼未矫正远视力应达到0.7(C字表)或以上方可评定为合格;若配戴任何形式的矫正镜则评定为不合格(为避免不必要的麻烦,可提前自测视力。)。

报名方法

(如需了解更多更具体的招聘资讯,请关注南方航空官方信息发布平台)




拓展资料

中国南方航空股份有限公司  (China Southern Airlines,简称南航),总部设在广州,成立于1995年3月25日,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三   ;机队规模居亚洲第一,世界第四  ,是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。

参考资料:中国南方航空招聘网

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王律师案件普法

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南航招聘具体要求如下:

1、学历:全日制大专及以上学历;未毕业者须提供学信网学籍信息,毕业者提供学信网学历信息或毕业证书。   

2、专业:通常不限;   

3、年龄:18-25周岁;   

4、身高(净高):173cm-185cm(可超出2cm左右,不达标不行);   

5、体重(kg):【身高(cm)-105】*90%-【身高(cm)-105】;   

6、视力:双眼裸眼视力达C字表0.7及以上(做过视力矫正手术面试时须提供病历)。   

7、语言水平 :普通话:无口音问题,发音清晰、吐字清楚; 外语:   

8、仪表:正装配领带,黑皮鞋。   

9、背景调查:未受到刑事处罚和劳动教养处罚;未正在被国家机关侦查、起诉、审判;无其他违法行为;未参加非法组织;直系亲属无刑事犯罪记录(公安机关开具的无刑事犯罪记录证明)。 

拓展资料:

空少,"空中少爷"的简称,是指负责民航客舱安全以及为乘客提供服务的男性机组人员。随着国内各航空公司对空中乘务人员和安全人才需求的不断上升,男空乘日益走俏。

男空乘的走俏并不是一个偶然现象,它有利于航空公司进一步提高服务效率,降低服务成本,丰富服务层次,进而提升整体服务质量。

参考资料:

空少_百度百科  

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