某同学利用如图1所示装置探究加速度与力、质量之间的关系,若保持小车质量不变,改变所挂钩码的数量,多
某同学利用如图1所示装置探究加速度与力、质量之间的关系,若保持小车质量不变,改变所挂钩码的数量,多次重复测量,根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图2所示).(1)...
某同学利用如图1所示装置探究加速度与力、质量之间的关系,若保持小车质量不变,改变所挂钩码的数量,多次重复测量,根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图2所示).(1)分析此图线的OA段可得出的实验结论是______.(2)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是下述中的______.A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大.
展开
展开全部
(1)OA段是过原点的直线,表示在质量不变的情况下,加速度与外力成正比.
(2)本实验要探索“加速度和力的关系”所以应保持小车的总质量不变,钩码所受的重力作为小车所受合外力;由于OA段a-F关系为一倾斜的直线,所以在质量不变的条件下,加速度与外力成正比;设小车的质量为M,钩码的质量为m,由实验原理得:
mg=Ma
得a=
=
,而实际上a′=
,可见AB段明显偏离直线是由于没有满足M>>m造成的.
故答案为:(1)在质量不变的情况下,加速度与外力成正比;(2)C.
(2)本实验要探索“加速度和力的关系”所以应保持小车的总质量不变,钩码所受的重力作为小车所受合外力;由于OA段a-F关系为一倾斜的直线,所以在质量不变的条件下,加速度与外力成正比;设小车的质量为M,钩码的质量为m,由实验原理得:
mg=Ma
得a=
mg |
M |
F |
M |
mg |
M+m |
故答案为:(1)在质量不变的情况下,加速度与外力成正比;(2)C.
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询