用万用表怎么测电动车霍尔的好坏
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1、用万用表的二极管档来测:A:红笔接电源,黑笔接输出万用表显示为700左右。B:红笔接电源,黑笔接地,万用表显示为1200左右(单极霍尔此时显示为“1”)。因为霍尔元件型号不同及其之间存在差异,数值中能与此不尽相同,另外不同万用表测出的数值也不一定相同,前面提到的数值只做参考。此方法可判断霍尔是否击穿短路。
2、用万用表的电压档来测:万用表打在20V电压档位,黑表笔接细黑线,红表笔分别接黄绿蓝三根信号线,并缓慢转动电机,万用表读数应有0-5V交替电压变化,否则说明霍尔损坏。
试试这个方法,注意是不带电检测。
2、用万用表的电压档来测:万用表打在20V电压档位,黑表笔接细黑线,红表笔分别接黄绿蓝三根信号线,并缓慢转动电机,万用表读数应有0-5V交替电压变化,否则说明霍尔损坏。
试试这个方法,注意是不带电检测。
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1、用万用表的二极管档来测:A:红笔接电源,黑笔接输出万用表显示为700左右。B:红笔接电源,黑笔接地,万用表显示为1200左右(单极霍尔此时显示为“1”)。因为霍尔元件型号不同及其之间存在差异,数值中能与此不尽相同,另外不同万用表测出的数值也不一定相同,前面提到的数值只做参考。此方法可判断霍尔是否击穿短路。
2、用万用表的电压档来测:万用表打在20V电压档位,黑表笔接细黑线,红表笔分别接黄绿蓝三根信号线,并缓慢转动电机,万用表读数应有0-5V交替电压变化,否则说明霍尔损坏。
电动车的电机故障有机械故障与电器故障两大类,再遇见不同的故障用不同的方法
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电机霍尔线共5条:电源正,电源负,3个信号线.
在通电状态下手动转动电机测量电源负极和3个信号线-分别测,看是否有高低电压输出。高电压大约等于电源电压低电压约等于0
电机不转或转的无力或出现异响(喀喀),建议非专业人士不要打开,特别不要撬开,因为会破坏电机的防水等,如果一定要打开就要掼开(因为电机里有很强的磁力,利用惯性一次打开。)修自行车的一般都会打开,最好找他们。打开后会看到线圈上有3只霍尔,一般是开关霍尔(分单极开关,如:OH44E,和双极锁存,如:OH41,或OH41F,用哪种是由电机相位决定的。要看原来用单极现在还换单极,原来用双极现在还换双极)。最好3只全换。
所有的霍尔全要经过控制器,霍尔好的控制器坏了车同样有问题!
在通电状态下手动转动电机测量电源负极和3个信号线-分别测,看是否有高低电压输出。高电压大约等于电源电压低电压约等于0
电机不转或转的无力或出现异响(喀喀),建议非专业人士不要打开,特别不要撬开,因为会破坏电机的防水等,如果一定要打开就要掼开(因为电机里有很强的磁力,利用惯性一次打开。)修自行车的一般都会打开,最好找他们。打开后会看到线圈上有3只霍尔,一般是开关霍尔(分单极开关,如:OH44E,和双极锁存,如:OH41,或OH41F,用哪种是由电机相位决定的。要看原来用单极现在还换单极,原来用双极现在还换双极)。最好3只全换。
所有的霍尔全要经过控制器,霍尔好的控制器坏了车同样有问题!
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将被测电瓶充满电,然后去除连接线,使用数字万用表单独测量每块电瓶的电压,档位使用DC 20V,红表笔接电瓶正极,黑表笔接电瓶负极,分别读取数值,(测量数值为电瓶空载数值,一般略高于标称值),将各块电瓶进行对比,如果有明显低于其它值的可视为电瓶损坏。
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