想入手一部自行车,看了下美利达2015款挑战者800,它和2014款800比,配置怎么样啊。或者推
想入手一部自行车,看了下美利达2015款挑战者800,它和2014款800比,配置怎么样啊。或者推荐个5000以内的谢谢!...
想入手一部自行车,看了下美利达2015款挑战者800,它和2014款800比,配置怎么样啊。或者推荐个5000以内的谢谢!
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2015、2014款MERIDA 美利达挑战者800山地车 具体配置及价格
美利达2015款挑战者800
1、车架:采用HFS管材加工技术
2、整车特色:整车搭配SRAM 30段变速系统,SHIMANO油压碟刹,JOY一体式培林轮组,ROCKSHOX XC28线控锁死避震前叉及FSA齿盘曲柄设计,同时具有辅把设计,专为竞赛而设计。两个经典颜色:红、黑,商标设计蕴含着特别的寓意
3、市场定位:此车主要针对运动族及喜欢参与山地车竞赛的爱好者而研发设计
4、使用范围:混合路面
2015款MERIDA 美利达挑战者800山地车 详细配置:
美利达挑战者800配置介绍:(SRAM X7 30速)
1.美利达挑战者800车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术,FLEX弹性后下叉整体焊接加强,不带脚撑安装孔也没有货架安装孔了,高端车架的定位;全新的流线型管型的HFS车架,后叉上下管都有加粗来保证强度,尺寸依然为16/18,有黑色和红色2个颜色供选择;
2.美利达挑战者800配置上基本上与2013款挑战者700配置相同,采用SRAM X7 30S变速套件及FSA CK1150中空牙盘,轻松适应山地爬坡及公路高速骑行;
3.美利达挑战者800刹车依然是SHIMNAO M505手柄+M446夹器,让您能放心的制动。
4.美利达挑战者800轮组为玖玉/JOY JD2000一体式轴承成品轮组,强度和润滑度都很不错,在13款的挑战者700上已经得到广大车迷的认可;
5.美利达挑战者800前叉为ROCK SHOX XC28油压线控锁死,大品牌,好用没得说。
14款美利达挑战者800
1.车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术,FLEX弹性后下叉整体焊接加强,不带脚撑安装孔也没有货架安装孔了,高端车架的定位;全新的流线型管型的HFS车架,后叉上下管都加粗了保证强度更好,尺寸依然为16/18,有黑色和红色2个颜色的涂装供选择;
2.配置上基本上与2013款挑战者700配置相同,采用SRAM X7 30S变速套件及FSA CK1150中空牙盘,轻松适应山地爬坡及马路上高速骑行;
3.刹车为SHIMNAO M505手柄+M446夹器,一般山地越野骑行强度适应,压马路肯定更没问题!
4.轮组为玖玉/JOY JD2000一体式轴承成品轮组,强度和润滑度都很不错,在13款的挑战者700车子上已得到广大车友验证;
5.前叉为ROCK SHOX XC28油压线控锁死,大品牌,质量有保障,经久耐整;油簧前叉里性能较好的一款前叉了,
6.小结:整车价格5K出头,相对应的车型为:2013款挑战者700,配置基本上保持不变,但价格从5580降为5198,性价比更高了,有喜欢它的朋友赶紧入手一辆,体验挑战者骑乘的乐趣吧!
美利达2015款挑战者800
1、车架:采用HFS管材加工技术
2、整车特色:整车搭配SRAM 30段变速系统,SHIMANO油压碟刹,JOY一体式培林轮组,ROCKSHOX XC28线控锁死避震前叉及FSA齿盘曲柄设计,同时具有辅把设计,专为竞赛而设计。两个经典颜色:红、黑,商标设计蕴含着特别的寓意
3、市场定位:此车主要针对运动族及喜欢参与山地车竞赛的爱好者而研发设计
4、使用范围:混合路面
2015款MERIDA 美利达挑战者800山地车 详细配置:
美利达挑战者800配置介绍:(SRAM X7 30速)
1.美利达挑战者800车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术,FLEX弹性后下叉整体焊接加强,不带脚撑安装孔也没有货架安装孔了,高端车架的定位;全新的流线型管型的HFS车架,后叉上下管都有加粗来保证强度,尺寸依然为16/18,有黑色和红色2个颜色供选择;
2.美利达挑战者800配置上基本上与2013款挑战者700配置相同,采用SRAM X7 30S变速套件及FSA CK1150中空牙盘,轻松适应山地爬坡及公路高速骑行;
3.美利达挑战者800刹车依然是SHIMNAO M505手柄+M446夹器,让您能放心的制动。
4.美利达挑战者800轮组为玖玉/JOY JD2000一体式轴承成品轮组,强度和润滑度都很不错,在13款的挑战者700上已经得到广大车迷的认可;
5.美利达挑战者800前叉为ROCK SHOX XC28油压线控锁死,大品牌,好用没得说。
14款美利达挑战者800
1.车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术,FLEX弹性后下叉整体焊接加强,不带脚撑安装孔也没有货架安装孔了,高端车架的定位;全新的流线型管型的HFS车架,后叉上下管都加粗了保证强度更好,尺寸依然为16/18,有黑色和红色2个颜色的涂装供选择;
2.配置上基本上与2013款挑战者700配置相同,采用SRAM X7 30S变速套件及FSA CK1150中空牙盘,轻松适应山地爬坡及马路上高速骑行;
3.刹车为SHIMNAO M505手柄+M446夹器,一般山地越野骑行强度适应,压马路肯定更没问题!
4.轮组为玖玉/JOY JD2000一体式轴承成品轮组,强度和润滑度都很不错,在13款的挑战者700车子上已得到广大车友验证;
5.前叉为ROCK SHOX XC28油压线控锁死,大品牌,质量有保障,经久耐整;油簧前叉里性能较好的一款前叉了,
6.小结:整车价格5K出头,相对应的车型为:2013款挑战者700,配置基本上保持不变,但价格从5580降为5198,性价比更高了,有喜欢它的朋友赶紧入手一辆,体验挑战者骑乘的乐趣吧!
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