开兰博基尼是什么样的感觉

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2020-09-19 · TA获得超过878个赞
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我曾经坐过兰博基尼的副驾驶哈哈。但是我没有开过,为什么,因为不稀罕开【没驾照的我还是未成年。。。】


坐在副驾驶感觉风特别大,就像前面安装了个很大的风扇,坐在驾驶座上感觉很好。

LP700-4目前正在车展上。但是进去车展是件麻烦事,对我来说,瘦和胖是很难的。这个座位很结实,座位但很硬。中央控制无法描述,除了启动键,让我的血流加速,盖子打开,没有压下,

因为没有钥匙也没用。(原意为地图,2G渣网或忘记,下次补上)其实兰博基尼就那样,无非就是轰鸣声大,矮个子一点咯,跑的更快。

然后我在店里坐了两次,lp610-4。进出大门是不容易的。座椅更舒适,手感更好。控制和仪表盘很酷,手机是未知的,等等。但最终它没有回答这个问题……然后我将在梦中分享这一幕。(不要笑)

我看过很多车展,我有很多赛车游戏,我对各种汽车的特性有一个清晰的认识。对兰博基尼那是了如指掌。兰博基尼是中国多少青年的向往,可那是梦,正正的白日梦。

事实上,这主要是一个态度和视野的问题。兰博基尼和其他跑车的销量都很低,而兰博基尼的前景并不乐观。

因此,梦中的场景基本上就是进出汽车的帅气和兴奋的感觉。开车的感觉是我旁边的车比我高。至于方向盘的感觉,油门感觉,反馈,一个没有开车的人什么也不能说。但这个梦想仍然是减少兰博的特点……

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匿名用户
2017-09-03
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嚣张的剪刀门,类似于肉食鱼类的前脸看着就已经让人热血沸腾了,低矮的车身只有1.1米高(我1.78体重就不说不过那东西确实不适合我这回体型的人,估计的得减减肥了)座椅根本谈不上舒适,调整好座椅方向盘,系上安全带,然后翻开那个红色的盖子按启动键轰轰轰的声音真美妙非常低沉的声音,慢慢起步因为没开过这么好的车也不敢乱加速,在北京这个地方开这种车确实很憋屈2档就100多码,那车可是ISR7速度的变速箱,终于离开了拥堵的市区来到了京石高速公路,那天正好车少出了收费站一脚油门踩的比较深轰的一声巨响在看别的车身的小姑娘看我的眼神感觉真不错只可惜那车不是我的,在看男人看我的眼神都是羡慕嫉妒恨呀,只是轻轻点了下油门2800多转左右,速度就120多,当时真是震撼着就是兰博基尼吗(因为之前在市区根本连点一点油门都不敢真是太快了)那车友3种模式分别是公路模式.运动模式.赛道模式.我就用了赛道模式,要是突然加速感觉就像有人抓着你的脖子疯狂的把你向前扔的感觉,一踩煞车感觉就是不一样100多码的速度不到10米就停下了,就是突然煞车超难受有的想吐。在有就是抢红灯的时候超爽,我看那个红绿灯有秒表的那种,我看还有3秒就变红灯了,观察好路况往变到边上的车道一脚油门到底我离路口还有100多米瞬间加速的那个感觉我几乎是在那个黄灯亮起的一瞬间超过的停止线,官网给的数据0到100加速2.9秒的数据果然不是骗人的,当时我感觉老自豪了,感觉着才叫车吗这才叫跑车吗,我开的那个是AventadorLP700-4.
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自江迎04
2021-01-11
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圆梦了:开兰博基尼是一种怎样的感觉,看完你就知道了

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甜美且顺畅灬柠檬y
2016-07-31 · 超过20用户采纳过TA的回答
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飘了的感觉!
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百度网友4176187
2016-08-01 · TA获得超过500个赞
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