为什么电动车充电十二个小时还不变绿灯,每次里面用没电了的话,都要充十多个小时才充满,这样对电池好吗?
4个回答
展开全部
如果一天的骑行的里程大于或等于50%,那就得天天充电(确定不再使用后)
如果你骑行的路程小于续行里程的30%,你可以选择两天充一次电,如果更少,可以适当延长,但不能超过3天。同样应适当延长充电时间2小时左右。使用的时候坐到额定里程的50%-80%再充电。不宜频繁地给电池充电,频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落,还会导致板栅腐蚀加快。或许有人会问,使用后不是要及时充电吗,否则容易造成硫化。没错,但是:浅放电时,里面的硫酸铅浓度不会很大,结晶比较慢,比较少,还没成为大结晶,比较可以用方法来去除硫化。比如充电时彩用正负脉冲,过充电法等。而且我们增长的浮充的时间,可以对硫化的电池有一定的防止作用。
如果你骑行的路程小于续行里程的30%,你可以选择两天充一次电,如果更少,可以适当延长,但不能超过3天。同样应适当延长充电时间2小时左右。使用的时候坐到额定里程的50%-80%再充电。不宜频繁地给电池充电,频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落,还会导致板栅腐蚀加快。或许有人会问,使用后不是要及时充电吗,否则容易造成硫化。没错,但是:浅放电时,里面的硫酸铅浓度不会很大,结晶比较慢,比较少,还没成为大结晶,比较可以用方法来去除硫化。比如充电时彩用正负脉冲,过充电法等。而且我们增长的浮充的时间,可以对硫化的电池有一定的防止作用。
展开全部
您好!过长的充电时间对电池不一定是好的,如果充电很长时间,充电器还没提示充满的话,建议您进行电池检测修复或者检查一下充电器是否存在异常。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
充电器的容量比较小,所以充电的时间比较长,其实小电流充电对电瓶有好处的。
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
多大容量的电池?多大电流的充电器? 用没电再冲对铅酸电池来说是非常不好的 会影响电池的寿命
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询