别克君威怎么样?建议买吗?
发兔收到一位小粉丝的私信,本来一直对别克英朗欣赏有加的他,最近却有点飘忽不定。那到底别克英朗值不值得买?我们首先来看外观,都说人靠衣裳马靠鞍
老款君威就是凭借着运动感十足的外观赢得了很多消费者的喜爱,而换代之后的君威采用了更加运动化的设计,内饰采用了环抱式座舱设计,让驾驶者有着强烈的驾驶欲望,而且这次新君威在配置方面非常大方,很多比较值钱的配置都放在了低配车型上,像无钥匙进入和无钥匙启动、双区自动空调这种很实用的配置都已经标配,所以即使是最低配车型依旧很值得购买,另外很多高科技配置以及越级的配置也配备在了高配车型上,所以新君威的性价比是同级别对手很难超越的。
20T的版本的君威应该是最走量的车型,因为外观一样运动和年轻,而且配置也不低,再加上价格只有20万左右,今后还会有很大幅度的终端优惠,所以20T的君威销量应该是最好的。20T车型搭载的是一台1.5T SIDI涡轮增压发动机,最大输出功率170ps/5600rpm,峰值扭矩252牛·米/2000-4000rpm,动力相比较同级别其他竞争对手来说占有一定优势,尤其是之前在1.5T车型上配备的是双离合变速箱,换挡顿挫很严重,而且保养费用很高,这次1.5T搭载的是9AT变速箱,而且还带有8.9两个高速挡,这也是通用旗下首款1.5T+9AT这套动力总成,悬架采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,在同级别中很常见,后悬架下摆臂还进行了打孔的设计,这可以减轻一定的簧下质量。
1.5T发动机动力储备很丰富,可以满足大部分的城市驾车消费者,在80km\h以下超车十分顺畅,而且油门踏板十分灵敏,不需要踩多深就能给你不错的动力表现,虽然不能跟28T车型相比,但是动力也是十分出色了,不管是在同级别还是在高一个级别。9AT的配备绝对是件好事情,因为老款君威的6AT实在是糟糕,油门踩下去变速箱还要去思考一段时间才能进行降档,新款变速箱完美解决了这个问题,变速箱降档很快,毕竟这台9AT的制造成本大大增加了,硬件方面非常先进,28T和20T的变速箱在调教方面略有差异,20T上更注重燃油经济性。
君威的NVH表现很出色,因为前排使用了双层夹胶玻璃,所以对于外界的噪音隔绝的很到位,不过运动型胎还是提供了不少噪音,但是在时速80km\h之前基本上也听不到,再加上音响效果很好,所以驾驶君威是一件很惬意的事情,君威有着年轻运动的外观,加上1.5T+9AT这样一个既有动力又有燃油经济性的动力总成,还有这同级别最高的配置水平,所以在同级别跟阿特兹和蒙迪欧的竞争会更加有趣,而且君威作为这个级别最新的车型,也大大增加了它的竞争力,如今君威已经有了终端优惠了,非常值得购买。