本田飞度怎么样？
广汽本田-飞度
官方指导价：7.38-10.28万元
车主一缺点：悬挂真的很硬，特别是后排，平路还好，遇到减速坎、乡村烂路，那个震动幅度大的吓人，超级类似小时候坐的那种“三角虎”载客的，也是硬邦邦的，让人坐的蛋疼，这点不好，舒适性大打折扣，必须严肃批评广本！
车主二缺点：最不满意就是隔音和避震了，特别是跑高速，那隔音真的吵得难以置信，不过后来换了米其林轮胎好多了，然后就是避震，真的很差，过减速带的时候巅得好硬，还有轮胎太小，过弯的时候感觉很危险，侧倾太严重了，然后要豪华版以上才有倒车雷达，旗舰才有EPS，这些安全配置简配不应该啊！
车主三缺点：不满意的吧，内饰给人的感觉比较塑料感较强，但整体来说还算是满意的，因为价格放在那里，总不会弄得十分豪华吧。还有就是EOC，虽然有了它，有较好的燃油性，但起步的时候，觉得如果不是大脚油门，动力有点跟不上，在红绿灯处，很容易就比前车拉开距离了。
车主四缺点：与其说不满意不如说是一些小瑕疵吧，首先噪音，之前论坛里听别人说不觉得，自己开高速上到100KM几乎听不到车内交谈声，只能开大音响掩盖噪音，主要是发动机噪音跟胎噪，不过这个价位真正又有几个能把隔音降噪做好呢？可以接受！另外一点，一定要说的就是A柱那个小窗口的盲区真的有点点大，虽然本田通过加窗尽量盲区范围缩小了，但是每次路口左转的时候我都是很小心谨慎的，因为有一次就差点碰到一个小学生，幸亏我速度慢。
车主五缺点：底盘隔音真的是一塌糊涂，悬挂硬可是转弯的支撑却十分娘炮，风噪路噪几乎没有什么隔绝，感觉还没有骑电瓶车来的安静。好在当初买这个车时知道飞度的这个短板，无所谓，做个隔音换四只避震应该会好些。没有配备esp很是遗憾。
车主六缺点：这个应该属于大伙公认的，隔音差，之前也看过很多口碑，就想过到底能差哪去，毕竟本田也是大牌子，品质有一定的保证，但当提新车回家的时候才发现，噪音偏大，隔音真的差，怠速停车，车外稍微大点的噪音都可以清楚的听见。
车主七缺点：隔音差，这个价位的车飞度算厚道得了后轮毂包没有内衬，开车时石子打在上面声音大，本田纯正车品小异响较多，前刹车盘内侧的挡块会和前悬架臂干涉过坑唧唧异响，4S掰个小缺口轻松解决。后减震比较硬，这个也是各位车主都知道的。
车主八缺点：车子皮薄，噪音大，车子内饰太寒碜了，特别是减震，完全是硬得想死，过个减速带稍微带点速度车子可以起飞了，最不能忍受的是，异响异响异响。完全没有美系车的厚重感，到处都是松松垮垮的，开到80码，感觉怕散了。
车主九缺点：噪音，60码以下平路很舒适，80就嗡嗡了，不适合长跑告诉，如果能受的了噪音也可以，我都跑100稳稳地就是噪音啊。还有底盘，也算噪音里的吧，过不平的路面就是一个字“散”，有点面包车的感觉，本人开车也不追求很高，但是这地盘真的不咋地，日本车底盘就是没美国车扎实，菠萝坐着也强不少，就是一层钢板似的，没有丝毫敦实，扎实感，别折断了。
车主十缺点：车漆较薄。基本上是，老大妈提个菜筐在车身上挨一下，就是一道划痕。才4000公里，全车就有7-8出擦伤了，都是菜筐，电瓶车和小孩书包不小心擦伤的。没办法，这个不是制造缺陷，是市场恶性竞争的结果，现在中国车市，唯有减少成本才能生存。看3年后做个全车面漆吧。后备箱没照明灯，真的让人很不方便。想改造吧，又要拆板子破线，对厂家很简单的小事，用户对手就是翻箱倒柜的大事。这个真不该省。
