更换机油时怎样才能把旧机油放的干净
抽油机抽油
有些厂家设计比较随意,放油口略高于油底壳,所以会有一部分废机油残留。这种油底壳用抽油机抽油的话效果应该会更好。
但有些厂家设计比较走心,放油口有特殊设计,比油底壳要低一些。还有一些车放油口直接在油底壳下方,完全可以把旧机油放干净,也就没必要再用抽油机了。
抽机油其实就是利用气泵产生的真空,通过抽油管将油底壳中的旧机油全部吸走,同时也将部分金属碎屑和杂质带走。
不过抽油机并不是为了彻底放干净油而设计的,人家主要是为那些不用举升机就能更换机油滤清器的车设计的,这样更换机油不需要开上地沟或者举升机,直接停在原地就把活给干完了。
重力放油
一般而言,抽的时间相对要花的更多,但是机油可以抽得更彻底,而且不用拧油底壳下面的螺丝,抽出来的也更干净。至于放油的方式,由于是单纯依靠重力来排除机油,所以一些小的油孔,油道的旧机油放不出来,而且放机油的时候油底壳下的螺丝来回使用容易损坏,这会影响密封性。
放完机油后启动发动机加速排油
发动机一启动那机油泵跟着就启动了,机油泵里残余的机油开始循环,机油油道以及各部件中的机油就又被压出来一部分。
效果倒是很明显,能多放出来一些旧机油。但是对发动机的影响就不好说了,首先会导致各个摩擦部位短时间缺乏润滑,其次VVT相位调节器、气门挺柱、链条涨紧器等部位的机油也会被排空很多。
所谓的彻底放空旧机油心理上的好处远大于实际好处,说白了只是车主心里感觉舒服一点,机油虽然有一定的残存,但这部分的比例相当低。按照正常的里程时间进行更换机油,混合了新的机油之后,不会对发动机造成任何影响,所以放不干净也不是什么问题。
2018-01-17
最好的办法就是等;车热后放油,放油孔设计一定是最低点,等15分钟最少,就是最大放油方法