未来汽车发展的方向真的是电动汽车吗

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朋哥永不认输
高粉答主

2018-02-03 · 醉心答题,欢迎关注
知道大有可为答主
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[解析] 该国的做法是,对发展电动汽车不热衷,没有出台相关的产业扶持政策。A项,石油产业是该国的支柱产业,发展电动汽车产业减少了石油需求,不利于国家经济,故A项支持该国做法。B项,该国的电能较为紧张,故不适合发展电动汽车产业,支持该国做法。C项,电动汽车技术已经成熟,所以应该出台相关产业扶持政策,加快电动汽车产业发展壮大以抢占先机。故C项不支持该国做法。D项,该国燃油发动机制造水平世界领先,电动汽车不利于本国发展,支持该国做法。正确答案为C。
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天马汽车小课堂
2018-02-02
知道答主
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不能说全部都是电动的,毕竟电动汽车致命缺点充电难,续航短,暂时是没法克服的
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小聪解历史
2020-03-22 · TA获得超过296个赞
知道小有建树答主
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新能源行业潜力较大,国家政策也是利好,可以放心学习这项技术。
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北京万通汽车学校
2020-02-26 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
北京万通汽车学校
北京万通汽车学校隶属于新华教育集团,办学32年老品牌院校。学校针对企业定向培养高端技能型人才,入校即签订就业协议,毕业包分配工作,后期创业提供帮扶。
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第一:汽车新能源化:
汽车新能源化,主要包括四大类型:混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其它新能源汽车等。
目前,全世界各国都已经开始实施全面禁售燃油车的计划,例如荷兰、挪威将在2025年正式禁售燃油车;德国、印度将在2030年正式禁售燃油车;中国将在2035年全面禁售燃油车;英国、法国将在2040年正式禁售燃油车等等
第二:汽车无人驾驶化:
汽车无人驾驶化,可以让出行更安全。最新消息,由百度Apollo(阿波罗)与一汽红旗联合打造的中国首批L4乘用车也已完成长沙路试。截止目前,百度的L4级自动驾驶汽车路途测试里程目前已突破200万公里;谷歌的无人驾驶汽车在自动模式下路途测试里程也已经完成了130万多英里。尽管“汽车无人驾驶”目前还处在初级阶段,但相信不久的将来技术全面突破后,定将大放异彩
第三:汽车单座微型化:
随着城市“交通拥堵、停车难”等问题日益凸现,毫无疑问中大型汽车(五座、七座)已占用了太多的城市道路资源和停车场资源,只有未来汽车发展更趋向于“单座微型化”,才能解决由汽车造成的一系列“城市病”的问题。2019年第89届日内瓦国际车展上展现的“雷诺Twizy”,作为最小的全能城市通勤车,或许就是未来汽车发展趋向于“单座微型化”的典型代表吧!
第四:汽车万物互联化:
汽车万物互联化,将以汽车为核心载体,通过人车交互,万物互联,让汽车变得更聪明、更智能,并赋予汽车一定的“视觉、听觉、触觉”,甚至是人类的部分情感。汽车也不再是冰冷的交通工具,而是我们亲密无间的伙伴和朋友。
综上所述,汽车未来的发展,离不开新“四化”(新能源化、无人驾驶化、单座微型化、万物互联化),汽车也将由人类的交通工具,演变成为人类的亲密朋友。
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