后排无凸起的车有哪些？求推荐。
后排中间不突起的车大部分都是日系车。有本田思域、起亚k2、现代朗动、丰田卡罗拉等等。因为日本车很少有后驱和四驱车，大多都是前驱车。另外日本车制造商为了营造后排乘坐舒适性，把底盘高度提高，把预留凹槽埋在底盘下面。推荐第十代CIVIC（思域）。
爱美之心人皆有之，谁说追求时尚就是年轻人的专利？颜值出众的第十代CIVIC（思域）就凭借时尚炫酷的气质吸引了无数车主，真正称得上大众情人。
颜值即正义。对大多数购车者来说第一眼印象都极其重要，不过，由于消费者对时尚的不同理解、或者说各车型对美感的不同演绎，都会产生认知度及接受度上的千差万别。当然也有例外，比如第十代CIVIC（思域），无论是否最终选择，都没有人会拒绝TA的高颜值。
作为一款拥有运动基因的轿车，第十代CIVIC（思域）整体的造型充满了动感的元素，尤其是溜背式的造型和低重心的设计风格，让第十代CIVIC（思域）随时随地都能成为关注的焦点。
精心刻画的犀利前脸和炯炯有神的LED大灯，棱角分明的尾部和别致的尾灯，让人轻而易举的辨认出第十代CIVIC（思域）的身份，再加上美观大气的轮毂造型，完美贴合了爱车人士的审美观。
此外，2700mm的超长轴距和本田MM空间理念（乘坐空间最大化，机器空间最小化）也让和第十代CIVIC（思域）的空间舒适性得到了充分的保证，无论前后排乘客都可以得到更加优越的出行体验。而且溜背式的造型也让后备箱的开口更大、更利于装载更大体积的物品，实用性极佳。
后排无凸起的车有本田思域、丰田皇冠，现代朗动，雷克萨斯LEXUS等。
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0L 双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。
在主动安全方面，新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备，包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定性控制系统，以及VDIM汽车动态综合管理系统可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性，实现了出色的操控有效性。
后排无凸起的车有丰田，本田，现代，起亚等日韩系列的车。个人比较推荐起亚K3。
韩系车在中国市场有三大卖点：售价低、配置高、设计好，这三大卖点支撑着过去一段时间内，韩系车在中国市场的高速发展。起亚K3也是继承了这三大卖点，广受中国年轻人的欢迎。
全新一代起亚K3根据中国消费者审美需求，对外观设计进行细节化的调整。比如前进气格栅面积扩大，与中国汽车设计趋势相符合；前包围采用贯穿式的设计，进一步提升运动气息；灯组造型有一定改变，使其更为精致。
内饰方面，新车在设计上基本保留燃油版的设计风格，只是中控台和空调出风口采用了蓝色元素点缀，视觉上略显一般。配置上，新车配备多功能方向盘、10.25英寸中控屏、电子手刹、前排座椅通风/加热、自动启停、驻车雷达、液晶仪表盘等安全配置。动力方面，起亚K3 PHEV由1.6L直喷自然吸气发动机和最大功率61马力的电动机以及8.9kWh的电池组组成插电混动系统，其中发动机最大功率77.2kW（105PS）。
后排无凸起的车有思域、本田丰田、起亚K2、长城腾翼C30、吉利博瑞。推荐长城腾翼C30。
流线形外观，车头比较短、矮，后备箱高，比较耐看，属于中规中矩型。在同价位里是很好的，在兼顾外观的同时，极大地发挥了紧凑车的极限。一家五口坐下来刚刚好，又不会挤，后备箱的空间也够用。
我觉得这款车的价比还是很高的，配置丰富，如后视镜电动折叠，后视镜电加热、前排座椅加热，前后碟刹，在这个价位这个配置性价比还是不错的。
加速平顺，没有顿挫感，在市区道路停停走走很舒服。不过手动模式的时候档位感比较差，经常手忙脚乱。方向盘稍重了一点，长途的话有点累。综合来讲， 这车真心非常不错。按我现在每年近3万公里的使用量，没出现任何问题， 在我需要提速的时候，可以给我需要的速度和灵活性。 以这个价格，可以说是非常超值的。
这辆款车的舒适度堪称完美，后排没有烦人的凸出！
