Question

F1赛车究竟有多难开？为什么很多人说一般人开不了？

Answer 1

首先你要有钱，f1应该是世界上最烧钱的运动，如果你没有钱，说再多都是白搭！然后你的非常年轻，如果你今年已经20有余，那就不用在做梦了！还有你的有超级驾照，一般来说这个也是不可能完成的任务，所以你真的已经可以回家睡觉去了。
不过如果你有儿子，而且你儿子岁数还很小，那麽你确实可以好好的培养培养，难保不会像刘易斯·汉密尔顿一样！
世界顶级赛车的驾驶员或正式车手，必须从儿童时代开始，而且培养这样一位车手，必须靠三代人的共同努力，甚至是一个国家的支持。要成为F1车手，必须经历几个阶段。
第一个阶段，是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出，包括国内各种赛事，以及一些国际比赛，都必须有获胜的把握。在这个阶段，车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识，包括最佳线路等等，同时也感受赛车气氛。
第二阶段，在12-16岁期间。这一阶段，车手开始进入初期方程式阶段，参加比如Campus之类的方程式比赛。这些未来的F1车手在这个阶段所参加的初级方程式比赛中，必须在竞争对手中鹤立鸡群，成为最出色的车手。此时进入初级方程式阶段是为了让车手尽早学习和熟悉方程式赛车。
第三阶段，在16-22岁期间。车手在Campus已经取得很大的成功，这时已经具备进入高级方程式阶段的条件了。所谓的高级方程式，主要指F3、雷诺方程式和F2000之类的方程式。要进军F1的车手更加需要在该级别的比赛中取得好成绩，甚至是获得世界范围内的冠军。特别是F3比赛，因为目前F1车手大部分都是从F3直接晋身F1的。当然除了F3以外，别的方程式赛车也能作为进入F1的途径，比如F3000、美国Indy car等等的高水平比赛，这些比赛的技巧和难度已经非常接近F1。但是也会有一些特殊的例子，比如说麦克拉伦车队的芬兰小将莱柯宁，他是直接从雷诺方程式进入F1的。
第四阶段，当车手在高级方程式取得耀眼的成绩同时，又被F1车队相中之后，就会成为F1车队的试车员。F1的试车员是没有比赛任务的，除非在正式车手受伤或者无法出赛时替补上场。试车员的任务是不断驾驶F1赛车，给予赛车设计师意见，以提高赛车水平。同时对于年轻的新车手来说，这时是积累F1赛车驾驶时间的好机会。
第五阶段，当车手的水平和驾驶时间已经达到要求之后，就要等待各个车队所提供的机会了，可以参加比赛的就这么二十几个人，因此每年更换的车手也只不过几个人。所以除了实力以外，机遇也非常重要。一旦被选中，就可以成为真正的F1车手了

Answer 2

首先f1赛车需要超级驾照，光考这个驾照就是万里挑一的，其次这种赛车底盘很低，坐在车里你看不到很远的距离，赛道有很多转弯，很难开，第三，赛车是手动挡，而且都是靠方向盘上的按钮控制档位的，根本记不住。

Answer 3

别说F1这种专业的赛车，就想普通跑车法拉利之类的也不好驾驭。一是马力大不好把握，二是车速越快就需要驾驶者反应更敏捷，沉着，所以跑车不好开，F1更不好开。

Answer 4

不难开。一般人只是没钱而已。战斗机也很难开,但甲骨文的老板有钱,自己买了架战斗机,自己直接开上了天娱乐。所以有些时候就是钱的事情。
飞机难开么？有钱买一架就可以开。
一般人都没钱,所以开不上罢了。
皇帝的宝座难坐,但很多昏君都能坐,为啥更聪明的人不能坐,因为你不是生在帝王家不是继承人。
没有钞能力的人,穷人,游艇也很难开。

Answer 5

前面的回答都是关于“开”的，还有一项重要指标就是身体素质和反应灵敏度。F1赛车手要在时速300公里的前提下，能够把车距或边距控制在15厘米，对于我们一般司机而言，即便是在停车场都是很困难的。还有，在急加速的时候和转弯时，车手要承受三四个G的压力，对于常人来说，不进入眩晕也是蒙圈了，甚至失去意识。