Question

购买二手车时，怎样判断是不是事故车？

有哪些鉴别的方法和注意事项？

Answer 1

您好，很高兴回答您的问题。如今二手车市场车的质量参差不齐，其中包含很多改装的事故车，那么如何来辨别这些事故车呢？

首先，可以从车的外观来判断，用抛光机掩盖划痕后仔细看是可以看出来的，用手摸一摸有没有厚度不均匀的地方从而判断有没有进行过重新喷漆。
其次，引擎盖的螺丝都是有漆的，如果发现漆面破损那就说明引擎盖被拆卸过。发动机两侧翼板上的螺丝也要注意。
车辆前面的VIN位置一般在前挡风玻璃左下，仪表盘左侧，如果位置不对说明前挡风玻璃有可能被换过。

Answer 2

首先要打开发动机盖，看发动机两侧下方的大梁，大梁式车身主体的一部分是不可更换的，像这辆车的大梁就是没有修复过的，它会很整齐很平整，如果修复过他会有切割，然后焊接的痕迹或者拉伸敲击的痕迹会有褶皱，还有原车大梁上自带的孔洞，它的原型是否规整，如果不规整，这些东西微小的修复我们都是从肉眼可以识别到的。日常使用中的小剐小蹭并不能算大事故车判断大事故车一定要仔细观察车辆的大梁B柱和C柱，也就是整体车身不可更换的部分，如果发生碰撞，即使修复的再好也会有明显的痕迹，只要您仔细观察，肉眼还是很容易辨别的！

Answer 3

首先第须要检查的就是整个一车身的外漆，仔细看看车身有没有划痕，当然如果只是很浅的划痕用肉眼看是很难看出来的，你就可以用手去感触有油漆的厚度是否均匀，颜色是否有稍微一点区别，然后去看车上的螺丝，如果机盖螺丝油漆脱落了，也能说明这车是经过拆装过了，引擎盖的缝隙是一样宽，有没修补过的痕迹，还可以请个专业的修车师傅帮着看，毕竟他们整天与车打交道得多，一般车况他们都能看出来

追答

真接带个懂行的修车师傅去，他们整天都在车打交道，什么车的车况一眼就能看出来，毕竟他们是专业的

Answer 4

1、轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。
2、车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。
事故车的定义：
1.经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆
2.水箱支架有碰撞损伤的车辆
3.车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一的车辆
非事故车就是指那些经轻微撞击，只损伤到前后保险杠及其相关附件包括车身外覆盖件的车辆。

Answer 5

首先在购买之前可以进行查询，可以在第三方的二手车检测机构或者是一些网络平台查询车辆的4s店维修记录，泡水，事故维修，就是小的维修都会有记录的，还有会记录里程数，如果两次维修的里程数不一样一般是调表了。

还可以从价格进行判断，一般事故车都会都是损伤到了汽车的关键部件，如伤害到了abc柱，大梁，发动机，水箱等。就算是维修的看起来和以前一样，但是还是会有内部隐患。所以这些车辆都会比市场价低很多。

一般购买前要去看车，在看车的时候可以看外观继续判断，一般可以看胶条等位置有没有流漆痕迹，可以看各种板件之间是否有距离过大的情况，一般有的都有动过。看车时必须要打开引擎盖继续查看，如是否有的褶皱，这种是变形维修的痕迹，还有看各种部件的螺丝是否动过，还有检查是否有焊接的痕迹。

水泡车的痕迹会比较明显，如一些缝隙初会有水渍和发黄，发霉等现象。