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检查车内情况,车内饰使用状况。座椅的骨架有无生锈情况,座椅螺丝有没有拆卸痕迹。地板表面正常情况下是落灰正常,如果有泥沙有可能是涉水泡水车。还有安全带的生产日期,在安全带靠近座椅底部查看,看看是否在车辆生产日期范围内,安全带螺丝有无拧动痕迹。车内后备箱接口钣金状态,有无改动痕迹,备胎的情况,叶子板内侧有无生锈痕迹。主副驾驶气囊固定螺丝的情况,如果汽车前部有猛烈碰撞事故发生,气囊就会弹出,后期维修一定会有维修痕迹,安全带也会抱死锁紧
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1、事故车辆必定要进行一番修理,修理过的部位无法像原车那样平整。可以仔细观察保险杠缝隙、车灯缝隙、车门缝隙、引擎盖缝隙等处是否匀称,以此来判断相关部位是否经历过大修。
2、看全车玻璃是否曾被更换,原车玻璃印有车标和序列号,各块玻璃之间的序列号理应相同,否则就要多留个心眼。
3、看四个轮子的车轮拱板内侧(轮子上方的弧形挡板,透过轮胎和翼子板之间的空隙可以看到)有没有修复或者喷漆的痕迹,原车的拱板应该是很平整的,喷漆很均匀,而且两个前轮和两个后轮的拱板平整度和喷漆都是一样均匀的,如果发现有异常则要多加留意。
2、看全车玻璃是否曾被更换,原车玻璃印有车标和序列号,各块玻璃之间的序列号理应相同,否则就要多留个心眼。
3、看四个轮子的车轮拱板内侧(轮子上方的弧形挡板,透过轮胎和翼子板之间的空隙可以看到)有没有修复或者喷漆的痕迹,原车的拱板应该是很平整的,喷漆很均匀,而且两个前轮和两个后轮的拱板平整度和喷漆都是一样均匀的,如果发现有异常则要多加留意。
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1,首先要确保车辆的手续合法性,检查车子的手续,登记证书,行驶证,然后对比车架号,发动机号。
2,找行家验车,看看是不是有事故。
3,注意车子的细节,比如座椅下面,安全带拉出来看看,不能有泡水。
检查完毕了,就可以去过户。为了安全起见,可以先起草合同,付定金,过户后付款。
1,先去开一张二手车交易发票,
2,填写外检表,去车管所检验科外检,外检合格后打包资料。
3,拿着资料去车管所业务大厅办理新的行驶证,打印登记证书,打印临牌。
2,找行家验车,看看是不是有事故。
3,注意车子的细节,比如座椅下面,安全带拉出来看看,不能有泡水。
检查完毕了,就可以去过户。为了安全起见,可以先起草合同,付定金,过户后付款。
1,先去开一张二手车交易发票,
2,填写外检表,去车管所检验科外检,外检合格后打包资料。
3,拿着资料去车管所业务大厅办理新的行驶证,打印登记证书,打印临牌。
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汽车出事故一般都会对前后防撞梁造成伤害,车身只有侧面受剐蹭了也不算严重的事故车,一般出了事故都会在防撞梁上找到痕迹。打开前机舱盖,用手电筒照射,看是否有伤痕或者加焊的痕迹。后防撞梁不能直接看到,这时你可以打开后备箱,注意观察有没有受挤压变形或者修复的痕迹,后备箱胶条也可以用手摸一圈,看是不是不顺畅,当然,胶条不顺畅不能作为大修的有力证据。
第三步:看发动机舱
汽车发动机舱能看到一个很重要的骨架,就是左右前纵梁,在汽车与其他车碰撞时,发动机舱也是很容易受到伤害的(如下图蓝色部分所示),如果前纵梁受到创伤,经过焊接、修复也不会达到原来的强度,如果遭受二次创伤可能达不到预期的保护效果。
第三步:看发动机舱
汽车发动机舱能看到一个很重要的骨架,就是左右前纵梁,在汽车与其他车碰撞时,发动机舱也是很容易受到伤害的(如下图蓝色部分所示),如果前纵梁受到创伤,经过焊接、修复也不会达到原来的强度,如果遭受二次创伤可能达不到预期的保护效果。
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对于如何判断二手车是否是事故车?看这几颗螺丝足以!首先第一颗就是机盖上的螺丝,在将汽车发动机盖打开之后,别一直去看发动机有没有出现漏油,脏不脏等,毕竟这些都是可以进行清洗的呢,若是清洗过后基本都是什么都看不出的呢!为此我们就要看螺丝,这就是因发动机盖的螺丝都是有漆面的,若是说这颗螺丝的漆面有所破损的话,那这也就很好说明了该车有被拆开修理过呢,说是说有重新修装过,那这肯定在之前有发生过事故呢!那这也就是我们所说的事故车了哦!
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