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看车的外观是不是有所喷漆,有没有改装换面,还有他行驶,行驶的路程就是看里边的滑轮摩擦力,然后摩擦的程度,如果里边的摩擦比较刮花程度比较严重的话,那么就说明这辆车行驶的路程比较多,那么它就是一辆旧车,其次,那么他很有可能。也是一个事故车,因为他是经历了很长时间的跑路。
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首先要试驾一下,选择一个空旷的场地,最好时速达到100公里,急刹车或者打方向,对于一个老手来说,他会凭感觉就察觉出汽车大架是否有异常,一般大的事故经过维修点维修以后,都无法完全调校大架到出厂时的稳定程度。其次就是按照汽车的档案信息查找是否有过大的交通事故,一般情况下,事故车辆在交警队都有记录档案。普通的或是很小的剐蹭就无所谓了,毕竟你购买的就是二手车,与原厂新车多少都会有差距的,没必要太计较。
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判断是否是事故车,第一步要检测车辆的外观漆面看看是否有大规模的钣金修复。 第二步,打开发动机舱。检测机仓颉固件的机盖儿还有叶子板螺丝。等主要结构部位。 第三步,要检测全车的友谊和变速油箱。 防冻液,机油等。你是不是检查车内的情况? 座椅的骨架是否有生锈的情况? 螺丝有没有拆卸的痕迹?
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既然说它是事故车,必然是经过的大修的,外部设备像是车身覆盖件什么肯定要经过翻新或者是更换,那你只要看一下它们中间缝隙的部分是不是一样,也可以看一下汽车的腰线部位是不是比较自然。一般出事故的车经过大修之后,这两方面会有明显的差别。如果你实在看不出,那也别为难自己,还是看点别的吧!比如说玻璃,看看汽车上的玻璃,事故车的玻璃可是全换的哟,所以肯定与汽车的出厂年限有差别。
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看座椅表面检查座椅部分有无松动,椅面、地毯有木有严重磨痕。 看地毯地毯部分如果磨损严重、清洁度不怎么样,表示这辆车的使用频率相当频繁。检查车顶部分,可以从车室顶篷是否留有黄垢,判断出原车主是否经常在车内抽烟。这可能和原车的安全性能没有直接联系,但至少可以看出车主的使用习惯。看车内气味
虽然车商往往会在卖车前,好好清理原车残留的气味,如喷些清新剂加以掩盖。但是,检查不容易和空气直接接触的地方,就能发现问题。
虽然车商往往会在卖车前,好好清理原车残留的气味,如喷些清新剂加以掩盖。但是,检查不容易和空气直接接触的地方,就能发现问题。
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