Question

6万多公里的路程，全方面分享爱车WEY VV5的用车感受

Answer 1

WEY品牌的成立,就以改变中国汽车市场为目标,以中国豪华SUV领导者作为品牌的定位,以追求安全是最大的豪华为方向,横空出世,改变着汽车市场的格局,就是在这样的潮流中WEY的第二款车型VV5横空出世 , VV5的面世可谓是让众人充满了期待又不失质疑,我也是在期待与质疑中选择了相信，入手了我人生的第一辆车VV5 ,我与VV5一起走过了60000多公里的路程,我对vv5的评价是,内外兼修,表里如一,国民好车!

以这样的一个开头大家应该能够想到,我一定是要说一 说我为什么会选择VV5这款车,刚开始有很多人不理解,我为什么会选择花了15万去选择这么一款国产豪华品牌,而不是选择合资车 ?

理由很简单,那就是选自己所爱, VV5帅气的外观是我最喜欢的原因之一, 溜背型的车身设计,符合当下追求时尚和潮流的年轻人的审美,很有侵略性的仿生式前脸设计,是VV5设计上的-一个精髓,犀利的LED大灯采用的是竖条式的设计,很前卫,很时尚,作为一个新品牌,能否吸引人,车标也很重要, WEY车标采用的也是竖条式的设计,简单大方上档次，与竖条式的车灯完美切台,有一种整体的美感,还有四出排气,给人的只管印象更像是几十万上百万豪车的架势! VV5用他迷人的外观深深的吸引了我,所以,我坚持,花自己的钱,买自己爱的车子!

VV5那么多的电子系统,这可以极大得提升女生对车辆的控制,让用车变得简单，幸福生活因为VV5而变得更加美好 ,VV5是我人生的第一辆车,它对于我的意义不言而喻,我通过VV5去理解豪华,体会安全,受舒适,也感受科技带来的便利，受益更多得还是媳妇,各种的功能让她刚刚开车就能很好的上手, VV5不是一个工具,而是一个绝佳的驾驶老师!

不仅有安全的配置,还有很多的。科技化配置像是流媒体后视镜液晶仪表盘。自适应巡航，360全景影像,倒车雷达等等。和标配的项目也有很多,比如说一键启动,无钥匙进入座椅加热，电子手刹,自动空调,自动雨刷，自动大灯,全景天幕都是标配的。（很遗憾天幕打不开）

三种驾驶模式,还是标准模式最接近城市驾驶习惯,起步轻踩,匀速加油门加速, 非常平顺,完全感觉不到换挡。中途加速，匀速慢踩油门,感觉力道持续,如果猛踩,反而有半秒的延迟,然后动力突然飙升,超车还是很轻松的。转向不轻不重，有粘滞感，停车打轮不费劲,回正力度适中。虽然车很重,转弯并不笨重,可能和这个车的前悬后悬都有关,变道顺开,动力匹配到位,绝对是运动健将。转弯半径稍大，毕竟车身大。刹车前段比较软,深踩,刹车力度还是很大的,总的来说很线性,我自己感觉很ok。油门]踏板很轻,不经意就踩多了,这个似乎有利于节油。底盘是那种硬中带韧度的风格,本人喜欢,这样没有多余弹跳，有-定的路感.

vv5带给我的驾驶体验挺不错的,舒适安心!宽敞的内部驾驶空间,宽大的行车视野,让驾车毫无压迫感,平底方向盘,既节省了空间,又很有运动感,轻盈,指向性也很好，,自适应巡航系统,长途驾车可以解放双脚,让驾驶更舒适安全,车子的隔音也不错,关上车窗,在车内基本上听不到外界的杂音,底盘调校的也非常不错,轻微颠簸的路段,在车内根本感受不到颠簸感。座椅的包裹性和身体的贴合性都不错,非常的舒适温馨,驾驶体验感也很不错。

VV5无论从品质和质量方面的表现都很好,整车的装配工艺可以说是相当的成熟,如今已经开了一年多的车了,还没有碰到问题,车子的油耗控制也比较出色, 6万多公里下来,油耗基本上稳定在了8个，是一个不错的有好成绩,还有很多的惊喜，让我感觉到,选择VV5是一个正确的选择 ,不会后悔!