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2020-04-21 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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优点:
1、驾驶质感,纳智捷U6的驾驶质感可以说非常不错,性价比也很高,车子坐着很舒服,可以说开着它是在享受驾驶的过程。
2、悬挂软硬的问题,一直就看很多人说纳智捷U6的悬挂硬,开几天也确实硬,但如果你细细感受你会发现它的悬挂虽硬但是很有韧性有Q感,不会像我之前的逸动那种硬得很直白很直接,过减速带和逸动那种直白的硬完全是两种感受,硬过之后却有一种韧性在拉着,加上座椅非常软,还是不错的。
3、动力、油耗问题,之前看了好多油耗的帖子,纳智捷U6的油耗是要比其他的2.0T略废油,没开我就可以断定,原因就是工信部油耗标识,纳智捷U6工信部油耗9个,比其他多数2.0T略高。
缺点:
(1)一款以主打科技配置的车型MP3无法显示歌名。
(2)挂倒档音响不能自动静音,其实这个也不算大问题,但是雷达的蜂鸣音实在声音太小,如果音乐开大点,基本你在倒车时很难听到报警音,原来我的逸动挂倒挡影像自动静音,可以纳智捷U6做不到。
(3)晚上的时候主驾驶门窗操作区只有主驾驶一键升降AUTO处有灯光照明,其他按键都没有,其他三个门的按键也都没有背景灯。
(4)灯眉处留有类似泪眼灯的灯槽,让人看着就像是日行灯,不改装难受,装的话新车就要拆大灯。
(5)导航分辨率太低。
1、驾驶质感,纳智捷U6的驾驶质感可以说非常不错,性价比也很高,车子坐着很舒服,可以说开着它是在享受驾驶的过程。
2、悬挂软硬的问题,一直就看很多人说纳智捷U6的悬挂硬,开几天也确实硬,但如果你细细感受你会发现它的悬挂虽硬但是很有韧性有Q感,不会像我之前的逸动那种硬得很直白很直接,过减速带和逸动那种直白的硬完全是两种感受,硬过之后却有一种韧性在拉着,加上座椅非常软,还是不错的。
3、动力、油耗问题,之前看了好多油耗的帖子,纳智捷U6的油耗是要比其他的2.0T略废油,没开我就可以断定,原因就是工信部油耗标识,纳智捷U6工信部油耗9个,比其他多数2.0T略高。
缺点:
(1)一款以主打科技配置的车型MP3无法显示歌名。
(2)挂倒档音响不能自动静音,其实这个也不算大问题,但是雷达的蜂鸣音实在声音太小,如果音乐开大点,基本你在倒车时很难听到报警音,原来我的逸动挂倒挡影像自动静音,可以纳智捷U6做不到。
(3)晚上的时候主驾驶门窗操作区只有主驾驶一键升降AUTO处有灯光照明,其他按键都没有,其他三个门的按键也都没有背景灯。
(4)灯眉处留有类似泪眼灯的灯槽,让人看着就像是日行灯,不改装难受,装的话新车就要拆大灯。
(5)导航分辨率太低。
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