为什么高速公路上的隧道里左右边有许多小洞房?
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高速公路上的隧道内左右边的小洞房通常是用于紧急停车或紧急救援之用。这些小洞房通常被称为“紧急停车带”或“紧急救援带”,在隧道内出现车辆故障或事故时,可以提供车辆和人员安全避让的场所,避免车辆停在隧道主车道上对其他车辆和人员造成危险。
此外,这些小洞房还可以用于隧道内的设备存放和维护。例如,通风设备、照明设备、消防设备等可以放置在这些小洞房内,以便于隧道的维护和管理。
总之,这些小洞房是隧道内的重要组成部分,为车辆和人员提供安全保障,并方便隧道的维护和管理。
此外,这些小洞房还可以用于隧道内的设备存放和维护。例如,通风设备、照明设备、消防设备等可以放置在这些小洞房内,以便于隧道的维护和管理。
总之,这些小洞房是隧道内的重要组成部分,为车辆和人员提供安全保障,并方便隧道的维护和管理。
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那是给紧急事件的人员进行躲避车流的,同时也是给维修人员的一个休息点吧
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这个是给维修社工人员过的,或者是隧道出现事故也可以疏散人员
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1:过汽车的时候如果有人在隧道中,可以躲在那个地方,安全,俗称避车洞。
2:消费辅助设置,如果是双联拱隧道,如果一个起火,里面汽车内的人员可以通过这个洞,到达无烟区的另个隧道或逃生隧道
3:泵房,由于隧道建在地下,难免渗漏谁,所以在隧道两边我们用埋在地下的集水管把渗漏水,排除或者在较低处建立泵房(就是小房间)把谁抽出去
2:消费辅助设置,如果是双联拱隧道,如果一个起火,里面汽车内的人员可以通过这个洞,到达无烟区的另个隧道或逃生隧道
3:泵房,由于隧道建在地下,难免渗漏谁,所以在隧道两边我们用埋在地下的集水管把渗漏水,排除或者在较低处建立泵房(就是小房间)把谁抽出去
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