首款混动版本,2021款大众“途锐R”,标配黑色中网+黑色轮毂!
2020-04-08 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
今天说的这款车就是大众旗下的首款混动版“途锐”,目前官方给出的这款车就是2021款“途锐R”!虽说采用了混动设计,但是原有的质感依旧得以保留,只不过是更能够体验出了“插电”的乐趣!
大体上看,混动版同样延续了常规的设计理念!前大灯和中网依旧采用的是贯穿式的设计效果,中网已经全部进行了熏黑处理。和燃油版的不一样,这款车的LOGO也换成了平面式的结构,所以看上去也是突出了精致感!矩阵式的大灯,上侧和下侧都是点阵式的LED的光源,并且内部也进行了熏黑的处理,配合整部车蓝色的车漆,营造出了非常浓烈的视觉效果!
新车的尺寸保持了和现款版本的一致,整个腰线的结构笔直而又修长,并且贯穿于整部车的侧身和尾部,更会营造出一种强烈的层次感!全车标配了20寸的轮毂。而且也是为了应付客户更高的需求,途锐R还可以选配21英寸黑色哑光和抛光Suzuka铃鹿轮毂,和22英寸黑色哑光和抛光Estoril埃斯托里尔轮毂。这样的选装包,价格方面也是非常的不菲的!尾部上的LOGO也全部换成了这种平面式的造型设计,排气依旧是双边单出!
内饰方面,首先这款车在中控台的设计设计了蓝色的氛围灯,让比斯开蓝这个R的特征融入到车内,加之铝制金属拉丝取代了老款的木纹装饰条,瞬间提升了这款车的运动感。细节上,这款车标配了12英寸的液晶数字仪表盘,中控屏依旧是倾斜式的造型!内饰充满了梦幻感!
整个座椅也做了针对性的调整,而且车内随处可见“R”的英文字母也是这款车身份的一个体现!在动力上,这款车搭载的是3.0L V6 TSI涡轮增压汽油发动机和电机组成的混动系统,他们的最大功率分别为250kW和100kW,综合动力达到了340kW,峰值扭矩达到了700N·m。整个性能表现还是相当的优秀。这款车将会在2021年正式上市!
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