Question

感谢最好的相遇，亚洲龙用车感受分享！

Answer 1

大多数男人之于车，就像女人与衣服，女人与化妆品、包包，一句话：爱的无以复加！老婆有一次看了我的手机之后统计，说我们几个老兄弟在一起，聊汽车一个小时，聊游戏一个小时，聊大学时的趣事及其它一个小时，可见汽车在男人心目中的地位，大多数男人心中都有自己的梦想之车，萝卜青菜、各有所爱，上个月，我也终于换上了我心目中的那盘菜——亚洲龙双擎。

男人间的快乐其实很简单，一哥们在群里说我换车不主动请个客，于是，组织了一场以“看车”为目的的聚餐活动。

两哥们看到我这车，说可以啊，亚洲龙，还是顶配的，嘿嘿，心水这款顶配双擎很久了，今年没啥大事，提亚洲龙是头一件。

大灯不用问，必须是LED的光源，包括雾灯和日间行车灯，晚上的光线贼亮，打开灯光的那一瞬间，我脑海中突然出现舞台中央打开聚光灯的那种画面，电闪雷鸣般的效果是一样一样的。

看来哥们对亚洲龙也是很懂的，一看车标就知道是双擎版本的。

几个人对着我的车评头论足，搞得周围路人也对我的车关注起来，亚洲龙的外观确实极具冲击感，一看就知道这是个不好惹的主。

亚洲龙是中型车，车身尺寸接近五米，再加上它浑身上下透露的尊贵气质，停在那里就是一道风景线，当然，懂点车的人都知道，这车在同级别中空间也是数一数二的，2870mm的轴距，两哥们前排坐坐，后排坐坐，腿脚都相当放松，一个劲的说不错不错，比想像中的还要好。

新车必备的无钥匙进入功能，总感觉把钥匙挂在腰里很LOW,拿在手里很装，放在兜里不舒服，所以一直安安静静的躺在公文包里。

亚洲龙的做工当然不用多说，这个价位的车在这方面向来不会马虎。

18英寸的轮胎，开去餐厅的路上，哥们说果然是30万的车，胎噪的级别都不一样，能听到这样的赞赏，看来这30万花得真值的。

不过轮毂的样子有些平凡了点。

内饰已经不再是简单的豪华大气了，而是有品位有档次，科技感很强，当然，丰田向来良好的品质也在细节处有所体验，中控台的用料下本和做工细腻，而且各种实体按键都很有质感，符合旗舰身份的档次感油然而生。

看车不试车是不是有点隔靴搔庠的感觉？哥两个半路下来换着感受，混动车的优势在起步的时候得到了充分的展示，首先是安静，搞得哥们一脸疑惑的问我，到底启动了没？ 提示灯都亮了怎么可能没启动？ 再就是起步的轻快，是燃油车望尘莫及的，车少的时候，哥们狠踩了一下油门，能感受到发动同的介入，但这种转变十分平顺，而且推背感相当明显，另一哥们条件反射似的抓紧了车内的把手。

尽管已是年过三十奔四的中年人，可对于汽车的高科技、智能化的功能，中年男人也有一颗爱玩的心，找了个障碍物试了下主被动刹车系统，瞬间惊吓之后就是惊喜了，还感受到一下自适应巡航，这功能开高速很带劲儿，省事。 和朋友吃吃喝喝聊聊，非常畅快的一晚，人生在世，梦想如果近在咫尺，为什么不去实现呢，人生不要留遗憾，这就是我提双擎亚洲龙的感想，希望大家都能拥有自己心目中的那盘菜。