全新一代瑞虎7价格公道,配置丰富,性价比高
2020-03-14 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
瑞虎家族是奇瑞汽车旗下畅销的SUV,自瑞虎诞生以来就凭借过硬的技术和产品力,赢得了广大用户的认可。一方面是奇瑞坚持正向研发,在技术领域的不断突破。另一方面是瑞虎家族的不断更新换代,产品性能和品质保持同级领先。 从外观造型来看,瑞虎7延续了概念车的设计风格,新车采用“峰格设计理念”,带来了全新的视觉感受。其中,全新一代瑞虎7前脸为“日曜星河”的最新家族造型,车头两侧为阵列式LED大灯,配备流水LED转向灯,满满的科技感。车身侧面是悬浮式车顶的设计,车尾配有扰流板,再加上贯穿式尾灯,充满了运动感。此外,全新一代瑞虎7 PRO还提供了双色车身,更显个性化。 全新一代瑞虎7定位于紧凑型SUV,长宽高为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm,属于中等水平。车内提供三种内饰配色,采用10.25英寸悬浮式中控屏、平底式多功能方向盘、电子挡把的设计,档次感有所提升。配置方面,瑞虎7 PRO搭载了ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持系统、TJA交通拥堵辅助等科技配置,让出行体验更加智能、安全。
瑞虎7在国内一直都有着不错的口碑,不过随着汽车市场的更新换代,瑞华7也不得不进行升级优化。升级之后的车型采用全新设计理念,增加了车身颜值,更加符合年轻消费者的喜欢,并且在动力以及油耗方面也有所提升。
前脸采用双U型设计,进气格栅和老款一样,是点阵式造型设计,在视觉上呈现出一种立体感
从车身尺寸来看,新款瑞虎7和老款没有区别,长度依然是4505mm。这一点看上去中规中矩,不过颜值方面倒是发生了一些变化,以便迎合消费者的胃口,另外,内饰方面瑞虎7虽然没有进行大的改变,但是在一些细节上进行了重新设计,增加了一些其他元素。
新款瑞虎7采用全新Moudelyoung设计,将车身前脸侧面以及尾部设计的更加大气
侧面依旧是线条设计,不过在细节上进行了改变。尾翼这次变成了黑色,排气筒也变成了圆筒形
在车身方面采用的双腰线与隐藏式D柱,流线型车顶线条等细节使车身的视角感更低也更有型,让这台车身长度4.5米的紧凑型SUV视觉效果显得修长,大尺寸的轮圈搭配,整体来看车身很有视角张力
前大灯和以往比较没有大的区别,只是在上面进行熏黑处理,让车身看上去更有精神,雾灯则是突破常规设计,增加了运动气息
新车的造型更为大气,大尺寸进气格栅,搭配矩阵式LED大灯和流水线式转向灯,整体设计元素更加前卫时尚,此外瑞虎7/瑞虎7 PRO还将提供双色车身供消费者选择
内饰方面在风格上和老款保持一样,看上去比较简约实用,扁平化的设计风格也比较符合当下潮流,不过这次上面加入了双色设计,增加了内饰的立体感,同时也增加了活力
中控屏采用内嵌式设计,消费者可以进行触控操作,大大增加了操作的方便性,不过还是保留了极其少数的物理按键
电子调节的座椅舒适度非常的高
后备箱的储物空间容量很大
内饰用料同样讲究,无论是质感、触感还是从视觉上来说,都给人一种舒适感
12.3英寸的全液晶仪表盘为全系标配,相比起瑞虎7,瑞虎7 PRO车型的仪表盘界面更具科技感,它可以根据驾驶模式的不同变换仪表盘的背景颜色,而且还搭载了导航模式
内饰方面,新车沿用了家族化环抱式座舱的风格,配色方面提供米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选。悬浮式中控大屏设计、全液晶的仪表盘,奠定了内饰的科技基调
车身尺寸方面,瑞虎7和瑞虎7 PRO的长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm,相比现款有了一定升级,但这个尺寸在同级对手中并不算突出,属于中规中矩的水平
新车的三幅式方向盘质感不错,最重要的是,内饰的层次感也有了很大提升,再加上氛围灯的点缀,让人看起来非常舒服
车尾贯穿式祥瑞回纹LED尾灯与高位刹车灯呼应,极具未来感
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