日产奇骏和途岳哪个好？哪款更适合家用？
我认为奇骏比较好，更适合家用。
奇骏的卖点在于尺寸、使用成本以及多年积累下的口碑，途岳则是通过更年的内外观设计以及相对更高的配置等优势，以此吸引更多年轻消费者。因此家用的话奇骏比较适合。
从安全上看，奇骏带有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，途岳带有主副驾驶安全气囊和胎压监测，两款车都带有儿童座椅接口，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制和车身稳定控制。
从操控上看，两款车都带有后驻车雷达，奇骏的驾驶模式可以切换为ECO，带有发动机启停技术和上坡辅助，途岳的驾驶模式可以切换为运动，ECO和标准，带有发动机启停技术，自动驻车和上坡辅助。
从外部来看，两款车都带有发动机电子防盗，车内中控锁和无钥匙启动功能，而奇骏带有前排无钥匙进入功能。
两款车的差别并不大，差距也不是太大，但是车的保有量上看还是奇骏卖得好一点，因此如果家用的话，奇骏更值得入手，日产车的省油是公开的，而且这款车各方面也都够用了。
日产奇骏更好点，奇骏更适合家用，因为有超大的后备箱。
大众车保值率高一些，途岳的综合性能不错，但空间不如奇俊，尤其后备箱不算大。
奇俊是同级别SUV里轴距最长的，而且长期在SUV销量榜名列前茅，如果全家自驾游行李多的话，我觉得空间应多考虑一下。
1、在内饰设计上。
两车也都具有各自的家族特色，都有黑色、黑色/棕色等多种内饰颜色可选，整体的用料和做工各有所长。中控台方面，两车的设计都以实用、简洁为主，但是途岳的设计更显人性化，在中控台上方设置凹槽，放置抽纸足以。
2、在配置方面。
多媒体配置上途岳入门车型上采用了6.5英寸的触控液晶屏，支持Carlife/Carplay、蓝牙等常用功能，前后分别设计了1个和2个的USB接口，方便实用。
而奇骏18.88万的入门车型并没有多媒体大屏，而且后排USB接口也只有一个。但是在中高配车型上奇骏采用9英寸的多媒体大屏，比途岳的大一寸。同时两车都支持车联网、GPS导航、语音控制多媒体系统等功能。
途岳好点，也更适合家用。作为深耕中国多年的德系和日系车代表，日产奇骏和大众途岳各有特色，奇骏虽然只是年度改款车型，但依旧名气不小，在SUV销量排行中名列前茅，而大众途岳，作为大众销量王者的接班车型，实力更是不容小觑。
在内饰设计上，两车也都具有各自的家族特色，都有黑色、黑色/棕色等多种内饰颜色可选，整体的用料和做工各有所长。中控台方面，两车的设计都以实用、简洁为主，但是途岳的设计更显人性化，在中控台上方设置凹槽，放置抽纸足以。
在配置方面，多媒体配置上途岳入门车型上采用了6.5英寸的触控液晶屏，支持Carlife/Carplay、蓝牙等常用功能，前后分别设计了1个和2个的USB接口，方便实用。而奇骏18.88万的入门车型并没有多媒体大屏，而且后排USB接口也只有一个。
但是在中高配车型上奇骏采用9英寸的多媒体大屏，比途岳的大一寸。同时两车都支持车联网、GPS导航、语音控制多媒体系统等功能。
个人觉得如果是家庭用的话，还是奇骏比较实用一点。
尽管同为紧凑型SUV，但两款车的车身尺寸差距却非常明显。奇骏无论是长度、高度还是轴距，均比途岳有着不小的优势。
得益于尺寸的优势以及更高的辨识度，奇骏无疑会受到不少家庭消费者的追捧。途岳则恰好相反，独特的外观以及车头的LOGO，相信才是它最大的卖点。
奇骏的内饰同外观一样均采用了家族式设计语言，虽然没有太多的亮点，但却十分耐看。途岳的内饰则保留了大众品牌一向硬朗的设计风格，配合不同的材料以及配色，让它的整体设计变得更加年轻且富有层次感；偏向一侧的设计，也更易于驾驶员操作。
奇骏的卖点在于尺寸、使用成本以及多年积累下的口碑，途岳则是通过更年的内外观设计以及相对更高的配置等优势，以此吸引更多年轻消费者。
