Question

机场为什么都离市区很远？

6月11日，大兴机场与固安县人民政府签署大兴机场城市航站楼固安站空地联运服务合作框架协议。

Answer 1

由于飞机是一种强大的巨型飞行器，它必须具备起飞和降落的必要条件。大型飞机起降需要几千米长的跑道，起降时必须有净空保证，因为这样可以保证飞机不与鸟类碰撞，保证起降安全。因此，对机场选址必须有一些特殊要求。

一、主要是考虑航班起降的安全问题，因为如果机场建在市区内，对周边几公里的房屋高度都要限制，建在市外方便飞行员能够轻松安全地降落和起飞。

二、另外城外无线电干扰也要小很多。

三、市区外土地可用面积也比较大，方便机场扩建。

四、必须选择地面平坦和开放的地方，这有利于跑道的建造，以及飞机在起飞和着陆时具有清晰的空间保证；必须有良好的地质条件来保证地基的稳定性；有必要确保跑道是沿盛行风方向修建，有利于飞机逆风起降；由于机场占地面积大，飞机起降噪声污染大，必须保证机场与城市应有一定距离，有快速交通干线连接等。

由于这些特殊要求，机场不能设在市区，而应设在远离市区的地方。

Answer 2

机场之所以远离市区，主要原因是因为飞机在飞行当中要排除很多的干扰信号，也要有一定的飞行空间，飞机的机场一定是远离市区的，因为飞机起飞它的噪音是比较大的，这样的话很容易影响到别人，为了排除这样的干扰，尽量远离一些人群聚集地。

Answer 3

机场远离市区是从安全因素，和机场对周边环境的影响考虑的。机场附近的障碍物会对飞机起飞和着落造成严重的影响，影响飞行安全。所以机场在建造时会有一个虚拟的障碍物控制面，要求附近障碍物一律不能超过这个面，这样就会要求机场周围的建筑不能太高，越靠近机场就越矮，最后到不能建的程度，从城市发展的角度来说这是不能接受的，这会严重影响城市的发展和建设，所以机场就因该远离城市，建在市郊或者农村。
此外，机场里飞机的噪音污染也很严重，使得机场建设时，必须远离市区。

Answer 4

主要是考虑航班起降的安全问题，因为如果机场建在市区内，对周边几公里的房屋高度都要限制，建在市外方便飞行员能够轻松安全地降落和起飞。另外城外无线电干扰也要小很多，土地可用面积也比较大，方便机场扩建。
气象条件
一是风。风向长年固定(或两个完全相反的风向)是最好的。原因是飞机需要逆风起降，侧风不宜过大(尤其是对于小飞机和老款飞机，它们抗侧风能力差)，跑道平行于。在中国东部这样的季风气候区，几乎任何选址都能满足这个条件。当然，如果实在找不到，也可以直接修十字交叉的跑道来解决，这是欧美早年建新机场时最普遍的选择。
二是极端天气。常年起雾(如昆明长水)，夏季多雷雨(如广州新白云)等都不适合。
这个条件和选址在市区还是郊区基本无关，接下来就不提了。
空域和净空条件
先说净空。净空就是机场对周边的建筑物、山体和其他物体(包括车辆、船舶等)有高度要求。
空域就是指机场周边的天空中可以让飞机飞的区域够不够。飞机降落机场前(进近)和起飞后(离场)是需要很大范围的天空的。而若是这片天空中有很多军方等设置的禁飞区(如大部分中国领空)，或是有其他机场的进近、离场航线(比如深圳宝安和香港赤 角冲突)，又或是市区因噪声而设置的禁飞区(如香港赤 角往维港的离场航线)，那么每小时保障飞机起降的数量就会受限制。

Answer 5

第一，飞机场的站地面积十分巨大，飞机要跑很长一段距离才会起飞，周边不能有太高的建筑物，离飞机越近，建筑物要越低。晚上的时候，郊区的一些建筑或者大型广告牌都要有灯，避免飞机碰撞。市区地价格太高，面积那么大，也不大划算

第二，飞机起飞的噪音十分大，我家附近有一个战斗机场，一天飞十多架飞机有时偶，飞机飞过的时候什么都听不清。如果飞机场在市区，会影响居民生活的，长期说不定会造成神经衰弱。

一：减少噪音对居民生活的影响，保证居民生命财产的安全。飞机的噪音特别大，有白班和夜班两种模式，若是离居民区过近的话，简直让人无法休息。再说，飞机虽然安全，但也难免不出事故，要是在居民区上空掉下来，后果不堪设想。

二：飞机场非常占地，城市的近郊不可能有那么多地，即使有，也是为城市未来的发展留下的空间。所以飞机场是不能与城市争夺发展空间的，它只是为城市服务的一个载体。

选飞机场还有其他许多特殊要求，都是城市近郊所不能满足的。

所以，飞机场一般建在离城市中心半个小时车程距离内。既方便市民乘机,又减少对城市的影响