本田中型SUV中期改款上市 1.5T/2.0T哪款更适合你?

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2020-06-08 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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本田这个品牌深受国内消费者的信赖,在国内的销量一直不错,新款本田U-RV的上市,让许多本田粉精神一震,这款定位家族旗舰中型SUV的车型,此次作为中期改款车型上市销售,较于老款到底有何改变呢?接下来,让我们一起来看看吧。
外观·年轻化的改动
新车作为中型改款车型,在部分外观上进行了优化调整,熏黑处理的进气格栅上方,嵌入了纤细的镀铬饰条点缀,并与前大灯组连为了一体,搭配着车头下方镀铬饰条的使用,营造出非常动感的视觉形象。
前大灯组内部的设计很精致,除了阵列式排序的LED光源大灯外,在车头下方左右两侧区域,还预留有LED光源日间行车灯。
车身侧面,新车在车窗边缘进行了熏黑处理,凌厉的腰线设计与多辐式运动轮圈相结合,搭配着动感的车身姿态,整车车窗极具年轻时尚的气息。
车身尺寸方面,新车根据两驱版和四驱版的不同,在高度上相差了5mm,其长宽高分别为4856*1942*1670(1675)mm,轴距为2820mm。
车尾部分,新车采用的是贯穿式后尾灯的设计,整体设计比起老款车型更加的纤细,后尾灯内部的设计与前大灯组相呼应,搭配着车尾下方双边共双出的排气布局,大幅度提升了新车的运动感。
内饰·沉稳大气耐看
内饰部分,新车的改动并不大,仍然是多功能方向盘、嵌入式中控屏幕和方向盘换挡的搭配,对称式空调出风口的设计很经典,整体内饰风格还是非常沉稳耐看的。
这块嵌入式中控屏幕的尺寸为8英寸,其内部集成有GPS导航、道路呼叫救援、蓝牙、原厂互联、语音识别控制系统和车联网等功能,日常用车时还是比较方便的。
动力与底盘解析
动力方面,新车根据车型的不同,搭配的分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为193马力和272马力,峰值扭矩为243牛·米和370牛·米,传动系统分别匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱。
底盘方面,新车采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,在高配车型中还配备有适时四驱系统,这对于车辆在泥泞路段的通过性,有着很大的提升。
车型推荐
新车上市时,共推出有5款车型,其指导售价区间为24.68-32.98万元。
配置方面,入门版车型配备的有主副安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、自动驻车等安全配置,可以看出入门版车型在气囊的数量上稍有欠缺。
除了安全性配置外,还标配有发动机启停、可变转向比、可开启全景天窗、无钥匙进入、一键启动、远程启动、方向盘换挡、主动降噪、前排无线充电功能、主副驾驶电动调节、8英寸中控屏幕、后排独立空调、后座出风口和温度分区控制等配置,在实用性方面的配置还是十分丰富的。
如果对动力有所要求的的小伙伴,售价27.98万元的两驱尊雅版很值得推荐。这款车型除了动力系统的提升外,还多出了前后排头部气囊、车侧盲区影响、悬架软硬调节、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、感应后备厢、车顶行李架、前排座椅加热、LED光源大灯、LED光源日行灯、自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯和车内氛围灯等配置,动力和配置都有着很大的提升,这款车型的性价比还是很高的。
全文总结
作为一款中期改款车型,新车在外观上有着不错的改进,特别是在灯的设计上,让人看到车子眼前一亮。动力上也有着两种发动机可选,喜欢大马力的用户可以看看两驱尊雅版,这款车型的性价比还是蛮高的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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