【车主点评:帕萨特2019款330精英版】
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#选车理由 大众这个牌子深受老一辈影响,所以选择了帕萨特,本来是在帕萨特和迈腾直接做选择,然后帕萨特给的优惠更高一些,还有就是对这车子还是相当满意的,所以定了帕萨特
#最满意 空间的确很大,自从加长了以后,帕萨特和迈腾就平起平坐,动力响应很快,高速行驶的稳定性,没有对比别的车型,就自己的感受而言,高速行驶稳定性挺好的
#最不满意 怠速的感觉有点大,启动的时候挂N挡会有反复的震动,还有一个就是原地打转的时候到底会有异响,有时候会不动
#空间 空间方面亮点就是后排空间很大,后备箱也是,后排座简直可以躺进去了,后备箱的容量也比老款大了的很多,总之新款帕萨特空间就是大
#外观 外形美观,这个是仁者见仁智者见智的问题,我个人觉得这次的换代,帕萨特的外形还是非常成功的,比较喜欢
#内饰 这款帕萨特第一感看起来就是很豪华,而且整体前排这个配置看起来就更适合商务车,尤其是中控台边的钢琴色装饰,内饰对于我很满意了
#动力 动力方面会有点怠速的感觉,但是提速以后动力很平顺,只要油门感踩,连推背感都会有,开了几个月没有什么顿挫感,动力方面还是不错
#操控 新帕萨特的操控性是指哪去哪,会开车踩油门就会有好的操控性,当然不能一脚深油,我的习惯是踩一小脚油门等转速上来松一点再踩,能够提高油门使用率。而且刹车偏软,踩起来很舒服
#舒适性 后排有独立空调很好用,还是分开的,方便后排,其次皮座椅舒适性,包裹性很好,长时间驾驶也不会感觉到很疲劳,想要按摩的可以买豪华版
#油耗 油耗方面新帕萨特还是不算高的,尤其是高速上面,新帕萨特的油耗甚至比日系还低,6个油,5个油左右,油耗方面相当满意
#最满意 空间的确很大,自从加长了以后,帕萨特和迈腾就平起平坐,动力响应很快,高速行驶的稳定性,没有对比别的车型,就自己的感受而言,高速行驶稳定性挺好的
#最不满意 怠速的感觉有点大,启动的时候挂N挡会有反复的震动,还有一个就是原地打转的时候到底会有异响,有时候会不动
#空间 空间方面亮点就是后排空间很大,后备箱也是,后排座简直可以躺进去了,后备箱的容量也比老款大了的很多,总之新款帕萨特空间就是大
#外观 外形美观,这个是仁者见仁智者见智的问题,我个人觉得这次的换代,帕萨特的外形还是非常成功的,比较喜欢
#内饰 这款帕萨特第一感看起来就是很豪华,而且整体前排这个配置看起来就更适合商务车,尤其是中控台边的钢琴色装饰,内饰对于我很满意了
#动力 动力方面会有点怠速的感觉,但是提速以后动力很平顺,只要油门感踩,连推背感都会有,开了几个月没有什么顿挫感,动力方面还是不错
#操控 新帕萨特的操控性是指哪去哪,会开车踩油门就会有好的操控性,当然不能一脚深油,我的习惯是踩一小脚油门等转速上来松一点再踩,能够提高油门使用率。而且刹车偏软,踩起来很舒服
#舒适性 后排有独立空调很好用,还是分开的,方便后排,其次皮座椅舒适性,包裹性很好,长时间驾驶也不会感觉到很疲劳,想要按摩的可以买豪华版
#油耗 油耗方面新帕萨特还是不算高的,尤其是高速上面,新帕萨特的油耗甚至比日系还低,6个油,5个油左右,油耗方面相当满意
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