日系旗舰再进化 全新雷克萨斯LS广州车展亮相

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2020-11-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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日前,我们从相关渠道得到消息,新款 雷克萨斯LS将在11月20日开幕的广州车展上迎来中国首发,新车作为中期改款,主要针对外观和内饰进行了小幅调整,预计继续搭载3.5L V6发动机配电动机组成的混动系统。

外观方面:前脸大尺寸纺锤形进气格栅气势十足,两侧日间行车灯移至上方与头灯组融为一体,且灯组内部采用熏黑处理并由多组LED光源构成,极具科技感。该车保险杠两侧加入空气动力学造型,并且格栅底部中央还带有雷达传感器模块。

侧面和尾部造型调整幅度很小,车身A柱大倾角设计搭配侧窗周围镀铬饰条,彰显豪华气息。同时,该车轮圈也采用了全新造型。尾部方面,新车尾灯采用全新的设计,另外保险杠排气也有所调整。此外,雷克萨斯还提供F SPORT套件可选,新车将拥有全新的锁子甲式进气格栅,不过这套格栅的造型见仁见智。

内饰方面:格调依然充斥着满满的日式风格,饰板又有了新的谈资,借助与西阵锦缎的银线和铂金叶装饰等日本传统工艺的合作,不仅观感有保证,更带来更细腻怡人的触感,整个氛围所表现出的愉悦度毋容置疑。配置的升级包括:可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能的雷克萨斯队友系统(Lexus Teammate)和流媒体后视镜等。

动力方面:目前没有公布相关数据,但考虑到只是年款车型所以延续现款的动力是比较稳妥的选择,但肯定会得到优化。目前,国内在售的款LS 500h搭载的是由3.5L自然吸气V6发动机搭配电机的混合动力系统,其中电动机总功率为131kW,0-100公里加速时间仅需要5.4秒。

综合总结:不知不觉中,距第一代LS首次公开亮相已整整有三十余年了,其既被视作为品牌的精神图腾,也确是家族的顶流担当。时至今日做豪华车有态度的可能早就数不胜数了,但是放眼懂得知晓兼顾温度的似乎屈指可数,凭借设计细节和装备亮点打动人的雷克萨斯确实独领风骚。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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