【车主点评:低调的奢华舒适的体验 宝马5系】
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#选车理由 我觉得在选车的时候,就应该选择一辆自己最喜欢的车子。宝马5系就是这样一辆让我心驰神往的轿车。为了他我也是奋斗了好些年,终于凑够了首付,将它提回了家。这辆车各方面都非常让我满意,特别是车子的外观设计经典,低调有内涵。配置也是特别的齐全,驾驶体验更是舒适。
#最满意 我最满意的是这辆车子的外表,宝马的经典设计,而且5系的车身非常的修长,从侧面看的时候运动气息十足。内饰特别的不错,做工以及用料都非常的有诚意,而且中控的科技感也很足。宝马的操控更是值得称赞,驾驶的时候非常的省心省力,而且轻松自如。
#最不满意 我对这辆车子并没有什么不满意的,各方面都非常符合我的要求,如果要说有的话就是车身偏运动,底盘调教的偏硬,对于震动的过滤并不是那么的好。
#空间 车子的空间非常的大,毕竟是一款c级车,空间这一块是没得说,非常的宽敞。无论是前排还是后排,乘坐体验都很好,能给予我最好的乘坐环境。储物空间也是特别的出色,后备箱容积蛮大的。
#外观 我觉得这辆车的外观非常的拉风,车身特别的修长, 呈现出一种流线型的姿态,而且运动感十足。
#内饰 内饰方面也挺有诚意的,车内大部分地方都采用了软材质包裹,手感非常的舒适,而且座椅也非常的柔软,包裹性非常好,对于腰部及颈部的支撑非常的出色。中控也是蛮有科技感的,设计的非常简洁,按键排列的整齐有序,使用起来非常的方便。
#动力 车子的动力并不是我所追求的地方,但是这辆车的动力可以说是非常的强劲了,2.0t的涡轮增压发动机,最大马力达到了252匹,可见它的动力输出是多么的给力。
#操控 宝马的操控真不愧被网上吹得天花乱坠,实际在驾驶的时候感觉非常的舒适,省心省力,非常的轻松自如。
#舒适性 舒适性也还不错,就是底盘的调教偏硬,对于震动的过滤并不是特别出色,但是隔音降噪这一块做的就非常的棒了。在闹市区行驶,车内都非常的安静。
#油耗 油耗在我看来非常的低,平均百公里才不到9个点,当然这可能也是因为我平时佛系开车的缘故导致的。
#最满意 我最满意的是这辆车子的外表,宝马的经典设计,而且5系的车身非常的修长,从侧面看的时候运动气息十足。内饰特别的不错,做工以及用料都非常的有诚意,而且中控的科技感也很足。宝马的操控更是值得称赞,驾驶的时候非常的省心省力,而且轻松自如。
#最不满意 我对这辆车子并没有什么不满意的,各方面都非常符合我的要求,如果要说有的话就是车身偏运动,底盘调教的偏硬,对于震动的过滤并不是那么的好。
#空间 车子的空间非常的大,毕竟是一款c级车,空间这一块是没得说,非常的宽敞。无论是前排还是后排,乘坐体验都很好,能给予我最好的乘坐环境。储物空间也是特别的出色,后备箱容积蛮大的。
#外观 我觉得这辆车的外观非常的拉风,车身特别的修长, 呈现出一种流线型的姿态,而且运动感十足。
#内饰 内饰方面也挺有诚意的,车内大部分地方都采用了软材质包裹,手感非常的舒适,而且座椅也非常的柔软,包裹性非常好,对于腰部及颈部的支撑非常的出色。中控也是蛮有科技感的,设计的非常简洁,按键排列的整齐有序,使用起来非常的方便。
#动力 车子的动力并不是我所追求的地方,但是这辆车的动力可以说是非常的强劲了,2.0t的涡轮增压发动机,最大马力达到了252匹,可见它的动力输出是多么的给力。
#操控 宝马的操控真不愧被网上吹得天花乱坠,实际在驾驶的时候感觉非常的舒适,省心省力,非常的轻松自如。
#舒适性 舒适性也还不错,就是底盘的调教偏硬,对于震动的过滤并不是特别出色,但是隔音降噪这一块做的就非常的棒了。在闹市区行驶,车内都非常的安静。
#油耗 油耗在我看来非常的低,平均百公里才不到9个点,当然这可能也是因为我平时佛系开车的缘故导致的。
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