我的省心代步之小车，欧拉R1令我满意
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大城市买车不易，能拥有一张牌照更不易，各种限购限行，摇号拍牌层出不穷。我当时买车就把目光放在电动车上，毕竟不限行而且号牌也比燃油车容易许多，10万内的价格选择了R1，不仅外观好看，而且还有着300的续航，空间也是同级A00级车型的领先水平，可以说选择R1也是看中它相对同级别中非常出色的表现。下面跟大家分享下我的爱车。
外观设计上，整体有着很高的辨识度，浑圆的车身设计显得非常可爱，不仅车身小巧好停车，开在路上也有着很高的回头率。
整体外观造型看着非常圆润，车长不过4米，加上较短的前机盖看着非常可爱。
坐进车内整体是比较简约的设计风格，在很多地方都有圆形的设计元素。
座椅填充厚实，有着不错的舒适度。
中控设计采用基建的风格，没有物理按键，所有功能都集成在哪中控屏幕上，旋钮式的换挡也很有设计感。
中控设计采用基建的风格，没有物理按键，所有功能都集成在哪中控屏幕上，旋钮式的换挡也很有设计感。
中控设计采用基建的风格，没有物理按键，所有功能都集成在哪中控屏幕上，旋钮式的换挡也很有设计感。
总的来说10万内选择欧拉R1还是很值的，充电的使用成本很低，而且虽然动力不大，但电动机起步迅速的优势让这款车在城市间行走还是游刃有余的，作为代步车我感觉欧拉R1还是非常优秀的。
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