每次出海先烧48小时，是中国航母驱动最落后吗？
我国近代曾经历过一段，艰苦且充满耻辱的岁月。经过数年的艰苦奋战，我国人们终于在抗战中取得了胜利，深谙“落后就要挨打”的道理，抗战胜利后，我们国家深刻意识到，大力发展军事装备的重要性，因此便集中了大量的人力、物力，进行国防建设。时至今日，我国早已在多个军事领域当中，取得了不俗的佳绩。2012年，我国第一艘航母——辽宁舰服役，在世界各国震惊的同时，也有人质疑：中国航母驱动最落后，每次出海先烧48小时。美专家表示：差距太大，这到底是不是真的呢？
作为世界第一军事强国，美国在常见驱动力的基础上，研制出了以核反应堆，来产生动力航行的航母。就目前而言，美国在役的11艘航母，大多也都是核动力航母，就拿他们最新型的——福特级航母来说，它的发电功率就能达到172兆瓦，相比他们的航母，我国的辽宁舰，作为常规动力航母，最大功率也不过20兆瓦。
由于我国航母的发电功率较低，我国的辽宁舰和山东舰，都是以燃烧重油来获取动力的，因此每一次航母出航，都需要在港口处燃烧大量的重油，以此来为其提供驱动力，才能够出港。因此网友们认为我国航母驱动最落后吗？每次出海先烧48小时。美专家也表示，差距太大了，但如果采用核动力航母，就可以省去这一繁琐的步骤了。
由此可见，我国在航母领域所取得的成就，与美国相比还要落后很多。但这一点，其实也是情有可原，毕竟我国在航母领域的研究，起步比较晚，而美国早在二战时，就已经在航母研究方面，取得不俗的成绩了。这几十年的差距，我国在短期内还是很难超越的，但不得不说，我国目前所拥有的航母技术，早已今非昔比，处在世界前列了。
山东舰，作为我国的第一艘“国产航母”，完全由我国自主研制，虽然目前我国现役的两艘航母，都是常规动力航母，但这并不表示，我国的航母动力就一定落后，现在来讨论这个问题，还为时过早。相信在不久的未来，在国内航母研究专家的努力之下，我国的航母技术一定可以勇攀更高峰
