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【看客说车】WEY品牌越野SUV 命名为“坦克”！

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说起硬派越野你第一个想到的是谁？是穿越王者兰德酷路泽？还是男人梦想中的奔驰大G或牧马人？而近日，WEY品牌官方发布的全新越野SUV预告图，瞬间引爆了汽车圈。有消息称，WEY首款越野车P01命名为WEY坦克，将在成都车展正式亮相，并于12月底前实现量产下线，预计2021年上市销售。

WEY首款越野车，外观处处彰显硬派越野风。

WEY坦克作为WEY品牌旗下的首款越野SUV，其外观与WEY VV系列的SUV车型采用了完全不同的设计风格。高高凸起的发动机引擎盖、硕大的轮眉都凸显了WEY坦克硬派越野的身份。新车前脸造型层次分明，圆形的大灯内部是远近光灯和长条状的日间行车灯，既复古又时尚。还有中网内部的三条格栅上似乎也是可以点亮的日间行车灯，在中网下方与轮眉相连接的就是向外突出的下保险杠，雾灯稳稳的镶嵌在保险杠的两侧。而车身侧面的线条设计棱角分明，营造出刚强坚硬的既视感。特别是车尾，硬派越野不可或缺的外挂式备胎也没有缺席，还有大尺寸的轮眉套件和横开式的尾门设计等，无不彰显其越野车的定位。同时，车尾高位刹车灯的设计还达到了拉高车身的视觉效果。另外，新车和长城越野炮都产自长城P71平台，且采用非承载式车身和纵置发动机，对重度越野粉来说这无疑是让人开心的好消息。

WEY坦克来越野，满足国六且通过性能好。

动力方面，新车预计搭载EN03的2.0T，为245Ps，峰值扭矩为385N·m，并满足国六b。传动系统将匹配8速手自一体，并配备专业四驱系统。而从最新爆出的相关数据来看，新车的极限接近角为36.3°（含主动悬架增加3.3°），离去角为37.2°（含主动悬架增加3.2°），最小离地间隙224mm，基本的涉水深度达到了900mm，由此可见，新车会有一个非常理想的通过性。

总结：从前的国产车为了销量，都是尽可能生产有更大市场空间的车型，舍弃小众市场。这些年的长城汽车飞速发展，如今也愿意投入更多的资金来生产偏小众的硬派越野车，也是值得越野粉们庆幸的事情。而随着人们物质生活水平的不断提高，精神生活也逐渐被重视，因为生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。特别期待与国产硬派越野WEY坦克一起去追寻向往已久的远方！

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