电动车后减震一压就咯吱响怎么回事?
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2022-10-31 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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减震器损坏:当车辆减震器出现损坏时,由于减震器各部件之间的配合出现问题,会使其在颠簸路段工作时发出咯吱响的异响。
减震器弹簧损坏:汽车前减震器的顶部橡胶是橡胶材料,主要用来辅助减震器和减震器弹簧起到一定的减震缓冲作用。当减震器顶部橡胶因过度磨损而损坏时,工作时会有异响,即使减震器不工作,原地触碰方向盘也会有异响。
减震器弹簧损坏:汽车前减震器的顶部橡胶是橡胶材料,主要用来辅助减震器和减震器弹簧起到一定的减震缓冲作用。当减震器顶部橡胶因过度磨损而损坏时,工作时会有异响,即使减震器不工作,原地触碰方向盘也会有异响。
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这样的情况应该是橡胶减震垫或橡胶连接垫磨损了,可以把有橡胶垫的地方松开,涂上润滑油后重新装好即可。
电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的。时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
样式选择:
1、电动车的驱动方式主要有3种:一种是轮毂式驱动,一种是中置式驱动,还有一种悬挂式驱动。市场上电动自行车以轮毂驱动为主,而轮毂驱动又以后轮驱动为好,前轮驱动性能相对较差。
2、电池的安放位置,从整车平衡和上下车方便考虑,以电池放置于车架斜管或立管位置的为好,配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。大多数电动自行车采用36V12AH铅酸电池;24V12AH的电池由于续行里程较短,消费者选择的比较少。
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