十万的丰田YARiS L致炫，油耗怎么样？
对我们工人来说，最难得到的是“严寒酷暑”这几个字。早起很难，上下班的路上还要经历烈日炎炎，寒风刺骨。这个时候，我希望我有一辆属于自己的车，这样我们就可以舒舒服服地开始新的一天。很多人可能想过开滑板车，但是一方面可以给的预算不高，担心便宜的货；另一方面，他们害怕所谓的“买车比买车容易”，所以他们还没有开始。因此，今天，我想介绍一款便宜的—— 丰田雅力士致炫，车型，它来自大品牌丰田，质量有保证。其他方面的实力呢？别急，我们来看看它真实的拍摄体验。
雅力士L 致炫2020 致炫X 1.5L CVT的正面具有动态设计风格。进气格栅尺寸较大，采用网眼设计。大灯造型独特，给人以锐利的感觉，但使用的是卤素光源。
致炫定位为小型车的尺寸不宜过大，长、宽、高仅为4160/1720/1520mm，轴距为2550mm。空间性能自然没什么可指望的，但如果一个人开车的话，停在这个图的旁边更方便。全身采用光滑平整的线条，看起来很和谐。185/60 R15虽然不大，但车身毕竟小，看着舒服。
在车的后部，亚里斯致炫看起来很时髦。小尾灯向外突出，加上黑化处理，看起来还是很运动的。银色下护板的外观进一步增强了整车的运动质感。
室内设计全是塑料，没有设计感。除了便宜实用，真的找不到什么优点。尤其是外观和内饰都比较好的国产车，落差感真的有点大。但是基本的配置项目还是挺全的。安全设备，比如牵引力控制系统，没有减少，给自己一点点面子。
除了三桶的仪表看起来有点运动，在司机区确实没有优势。方向盘是塑料的，没有多功能按钮，手感不好，只支持上下调节。而且转向力不是很轻。总之，在一起真的不好做。100，000级丰田省心车，低油耗，带你领略丰田雅力士L 致炫
这个座位是用织物制成的。你想想这个内饰，我就忍着这个座位的性能。毕竟面料夏天不热，冬天不冷，除了没有档次，没有缺点。黑白配色很好看。
后排空间受限于大小问题，这也是很常见的。后排只能说能坐两个大人，但绝对不宽敞，基本没有头腿空间的余量。而且几乎没有空调出风口这样方便的配置，只有一个小杯架。
树干的深度也是个问题。说白了，这种车不用于有孩子的已婚人士。非常适合作为单身青年或者年轻情侣的代步车。如果有一点空间需求，这辆车不能马上满足。
动力配备1.5L四缸自然吸气发动机，虽然138 牛米的数据平平无奇，比飞度差了点其实因为油门调节很灵敏，0-60 km/h的加速感觉还是挺喜庆的。动力一点也不弱。但是在高速行驶时，动力不足的弱点确实能暴露出来，超车有点困难。不过这车是城市而不是步行，上高速的机会不多。而且配套的CVT变速箱操作简单，换挡流畅，官方综合油耗只有5.2L/100km。
前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架其实更适合这款车。想想眼前的空间表现，已经很舒展了。多连杆独立悬架如果侵占空间，空间性能会更弱。
重点来了。雅力士L 致炫的指导价在77800-103800元之间，比较贴近百姓。当然，从上面提到的实拍中可以看出，这款车配置略显欠缺，具备一些基本功能，但对于日常交通来说已经足够了。而且在外观、动力等方面也没有明显的缺点。最重要的是，这款车油耗相对较低，即使是工薪阶层也不用担心“养车难”的问题。
