机油怎么老是会少呢?又不烧机油又不漏

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yjwt9
2021-05-06
知道答主
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可以确定不漏油,那怎么确定不烧机油呢,如果两者都没有,怎么会机油少,机油是不会蒸发的,所以可以推定为烧机油行为
郑州万通汽车学校
2021-05-03 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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你好,机油总是缺少需要认真检查一下。渗漏的地方。外围比较容易检查。但是还要检查是否是入道。防冻液或者汽缸里边。如果没有的话,基本上可以确定是机油被烧掉了,正常情况下。发动机是允许有微量的机油消耗的。但是。超过一定指标。就说明密封原件。或者其他部件损坏。导致烧机油力量增大。需要进行排查和维修,希望我的回答能够对你有所帮助。
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ccc菜辣椒ccc

2021-05-03 · TA获得超过19.3万个赞
知道大有可为答主
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车子机油总是少不漏也不烧的话,很有可能就是买到质量不好的假机油了。一般涡轮增压发动机会比较消耗机油,2000公里大概消耗1升,如果不是涡轮增压发动机,那么就只有假机油才会消耗快了。使用假机油的话,对汽车的伤害很大的,首先因为它没有足够厚的油膜,会导致机件加速磨损。另外,假机油是没有办法帮助散热的,会引起发动机温度过高,并且假机油的清洁性也是非常差的,没有办法清洁发动机,这样都会对汽车发动机的寿命造成很大的影响,所以大家在买机油的时候一定要在注意清楚。
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黑白相如0
高粉答主

2021-05-03 · 繁杂信息太多,你要学会辨别
知道大有可为答主
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一是在发动机工作中,机油被曲轴、连杆运动带到气缸壁上,看似被活塞环刮下来了,其实还有极少部分留在上面被燃烧掉;二是动力输出轴是与外界相通的,尽管作了一些密封之类的装置,但还肯定有肉眼看不见的机油跑出来,所以机油不管如何都是越来越少的。
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韦永祥
高能答主

2021-05-04 · 答题姿势总跟别人不同
知道大有可为答主
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机油总是缺少需要认真检查一下。渗漏的地方。外围比较容易检查。但是还要检查是否是入道。防冻液或者汽缸里边。如果没有的话,基本上可以确定是机油被烧掉了,正常情况下。发动机是允许有微量的机油消耗的。
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