Question

汽车前轮过颠簸路吱吱响，这是哪里出了毛病？

Answer 1

可能有以下几个原因：
①稳定杆的原因。检查稳定杆胶套是否老化,如果稳定杆老化变硬了就会有这种响声。
②汽车震器变形,悬挂也有可能受伤。
③汽车的减震器出现问题，需要维修。
扩展资料：
汽车的检查
连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差
1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。
2、检查润滑油液面的高度：
冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。
4、检查制动液、转向液液面高度：
旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。
5、检查油液的品质：
无论是何种油液，均可采用下列方法检查。
（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。
（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。

Answer 2

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。

Answer 3

可能有以下几个原因：
①稳定杆的原因。检查稳定杆胶套是否老化,如果稳定杆老化变硬了就会有这种响声。
②汽车震器变形,悬挂也有可能受伤。
③汽车的减震器出现问题，需要维修。

Answer 4

前轮颠簸会叽叽叽的响通常是因为减震系统的胶垫损坏导致，更换即可解决。以下是关于减震系统的具体介绍：
1、简介：悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器。
2、原理：其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
汽车经过颠簸路段时，前轮有异响，还可能因为以下几个原因：
1、下摆臂的问题。解决办法：更换。
2、减震总成坏了。解决办法：更换。
3、转向球头坏了。检查办法：用脚踢一下轮胎，看看是否有异响。
4、平衡杆胶套坏了。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷，夏天热，加上泥土、灰尘的侵蚀，老化之后会越来越硬。导致车辆经过不平的路面时，左右轮的高度不一致，就会产生咯吱咯吱的异响。

5、发动机护板的问题，发动机护板和底盘摩擦造成的声音。也有可能因为发动机护板的螺丝松了。

6、减震器顶的螺母出现松动。打开发动机盖，左上角和右上角，有两个六角螺母，看看是否松动了。

Answer 5

你好，可能是减震器出现问题，建议找专业店面检查维修