Question

日系高端之殇讴歌、英菲尼迪为啥不能像雷克萨斯一样火？

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Answer 1

日系车在国内很受认可。车型质量稳定不容易坏，油耗表现优秀。丰田、本田、日产都是低端领域排名靠前的日系巨头。日系是继德系、美系之后的又一大车，自然也不乏豪华品牌。有意思的是，日本奢侈品牌主要是从日本三巨头中创造出来的。比如我们熟悉的雷克萨斯是丰田的高端品牌，本田的豪华品牌是讴歌，日产依靠英伦和菲尼迪进入高端市场。日系车在中国广受好评。

既省油又不破，丰田、本田、日产都是中低端领域的顶级巨头。作为世界三大车之一，日本也有很多豪华品牌，其中雷克萨斯比较知名，而菲尼迪归日产所有，本田则被讴歌。更有意思的是，这三个豪华品牌中，讴歌和英国菲尼迪就是卖不动雷克萨斯，这和BBA的发展情况完全相反。雷克萨斯和英国菲尼迪不是兄弟，但是起步的时候是一个级别的。当年背靠日产的英国菲尼迪在日本更是大名鼎鼎。

他们之间的差距在慢慢拉大，可能是从进入国内市场开始的。丰田章男为雷克萨斯打造了一个非常好的“人造”，高端而傲慢，不妥协，优质而高价。总之，雷车的这一站之行是独一无二的。不过让人觉得奇怪的是，讴歌和菲尼迪的销量都比不上雷克萨斯。事实上，这种情况已经维持了很长时间。在雷克萨斯进入国内市场之前，国内对日系豪华品牌的认识已经停留在雷克萨斯这个品牌上，讴歌和菲尼迪的接触很少。

其中，母品牌中的丰田、本田、日产能保持相对平均的市场销售业绩。首先来说说英国的菲尼迪。很多人不知道英国菲尼迪是日产旗下的豪华品牌。英国菲尼迪引入中国相对较晚，但近两年知名度很高。与东风合资后推出Q50L，定位与宝马3系一样的运动b级车。最大的优势就是价格低廉。该车搭载与奔驰C200相同的2.0T发动机，在二线豪华品牌中相当知名。它的价格和雷克萨斯is差不多，但是比ES差很多。