老款海王星化油器上怎么有三根管
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三根管分别是供油管,出油管,回油管。三者各有自己的作用。
化油器底部的管既是化油器的放油管,也是溢流管,当化油器里面的油面过高时候,汽油就会从管子中流出。
回油管的作用就是让多余的油回流到油箱,减少油量的消耗。现在多数汽车都有回油管,在燃油泵供油给发动机,形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后,剩余的燃油通过回油管路送回到油箱。
化油器结构(化油器的构造与作用)化油器曾经作为汽油机上的一种精密的装置,目前已经进入了被淘汰的阶段了,不管是汽车还是摩托车,都在抛弃它了。
化油器主要作用:
是将一定比例的汽油与空气混合,并且雾化的作用。它可以根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度的混合气体,并且输出相应的量的混合气供发动机燃烧供能。
这里涉及到一个'空燃比'的概念,所谓空燃比是指空气质量与燃油质量之比,科学家认为1公斤汽油完全燃烧约需15公斤空气,即空燃比为15:1,这种空燃比的混合气称为标准混合气,由于这个数值在实践中难以实现,所以又称为'理论混合气'。空燃比大于标准混合气称为稀混合气,小于标准混合气称为浓混合气,化油器就是用来保持车上混合气一定比例的东西了。
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