Question

轨道交通有私人的国家吗

Answer 1

轨道交通有私人的国家，是日本。

分析：

通常交通运输属于都是国家运营，但在日本不是，私营交通公司在当地享受低利率的建设贷款，由于国铁组织臃肿，日本人发现，即使政府每年巨额补贴，还是不如私营线路，当初被人嘲讽的私营铁路展现出非同寻常的竞争力，人流高峰期，地铁们需要专人辅助才能闭合。但是尽管挤得水泄不通，他们还是会有次序的排队上车。

历史沿革

1915年，东京站地下开通货运专用列车，成为东京地铁的前身。

1927年，东京地下铁银座线首段（浅草站至上野站，长2.2千米）开通运营，成为亚洲首条地铁路线，由东京地铁株式会社营运。

1938年，东京高速铁道株式会社成立，并开始运营银座线青山六丁目（现表参道）至虎之门段；同年，日本政府公布《陆上交通事业调整法》。

1939年9月16日，东京地下铁银座线虎之门至新桥段开通运营，东京地铁株式会社与东京高速铁道株式会社合并。

以上内容参考：百度百科—东京轨道交通

Answer 2

城市轨道交通，是市民公共出行交通的基础，服务大众
只能是国家财政投入、国有资产、国有控制
但是轨道交通，比如比亚迪的深圳、西安园区建设有属于自己的城市轨道运输，云轨 是方便与自己员工出行与宿舍到厂门口的交通方式，属于私企投资，但是定位不是市民公共交通。

Answer 3

我国的轨道交通是属于国有的不是私人的。日本、法国等国家有私人地铁公司建的地铁。

Answer 4

有的啊，很多的国家都是私人的啊。比如美国，日本这类的国家，都是私人的啊。

Answer 5

肯定是没有的。