Question

汽车在怠速时有很轻微的间歇抖动，是节气门的问题吗？

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Answer 1

有可能是节气门的问题，节气门太脏会导致怠速时车子有很轻微的间歇性抖动。汽车抖动是指车主在怠速或行驶过程中发现身体有一点抖动。这个时候，还不能算是小问题。如果不及时处理，极有可能成为重大故障。空闲抖动的原因有很多。最明显的问题是节气门太脏或喷油器积碳过多，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。

其次也可能是汽车本身的结构问题导致怠速抖动。有的车企为了追求更理想的排放和怠速油耗，调整发动机的暖机策略，导致怠速不稳，经常导致怠速抖动；这种抖动一般发生在油门释放阶段。.供油后抖动就消失了，这种先天的抖动几乎是无法解决的。多发生在新车，或行驶数千公里的准新车中。除非厂家升级发动机的暖机控制策略，否则没有其他办法解决。

再者是火花塞故障造成的汽车抖动。个别火花塞故障引起的火花塞火花太弱，火花塞也会积碳，清理积碳可以恢复火花塞活性，但有些火花塞已接近使用寿命，他们的表现也会下降。个别气缸上火花塞的火花较弱，会影响汽车的性能。我们知道火花塞的故障会导致汽车出现“漏火”的症状，但是个别气缸火花塞的轻微故障会导致怠速不稳的症状。

要知道行驶中轻微晃动可以检查轮胎的平衡，可以避免汽车抖动。如果您在行驶过程中发现车身有轻微的抖动或偏移，您首先想到的就是轮胎因素。可能是轮胎平衡不好，车主需要尽快做四轮定位和动平衡。还有一种情况可能是钢圈变形，需要车主去维修店检查。这种情况一般发生在使用寿命较长的车辆上。一般在更换新轮胎和新钢圈时，要做好轮胎平衡，否则配重不均匀时方向盘容易晃动。

Answer 2

汽车启动后怠速不稳的具体原因及解决方法：
1.进气歧管漏气：当不该进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气，混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。
解决方法：检查歧管，如有漏气及时更换。
2.节气门积碳过多：节气门及周围进气口积碳过多，气道截面积发生变化，使控制单元（查成交价|参配|优惠政策）无法准确控制怠速进气口，也造成混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。
解决方法：定期清理节气门上的积碳。
3.进气系统执行器故障：发动机进气系统的执行器有很多，如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等。这导致汽车怠速不稳。
解决方法：检查进气系统的执行部件，修理或更换故障部件。
4.燃油系统故障：喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤清器堵塞、燃油压力调节器故障、燃油回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。
解决方法：清洗或更换燃油喷嘴、燃油滤清器、燃油泵滤清器、燃油压力调节器、回油管等。
5.点火系统故障：点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或着火，导致汽车怠速不稳。
解决方法：清洁或更换点火模块和火花塞。
为了保证汽车的正常安全通行，需要使用PNF类清洁剂定期保养；
汽车保养的功能是：
1、保持车容整洁，技术状况正常，并消除隐患；
2.防止故障，减缓劣化和专业化进程，延长使用寿命；
3.确保车辆处于良好的性能状态；
4.有效提高车辆的效率，减少零部件和轮胎的消耗。

Answer 3

是，首先考虑就是节气门问题，积碳过多会导致怠速抖动，要定期清洗节气门，也可能是喷油器工作不良，造成怠速抖动，确定是这种情况，要清洗好油路。

Answer 4

我认为不是，这种情况是很正常的现象，很多汽车甚至是新车都有这种问题。

Answer 5

我认为很有可能，这种情况大概率是节气门或者喷油嘴产生了积碳，所以才会怠速不稳，等积碳增多时就会出现动力下降的症状。