缸套活塞标准间隙是多少
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活塞环安装在缸筒内后,开口间隙一般在0.2毫米左右(不同发动机的开口间隙不同),活塞环一般有标记(油环除外)。一般没有字的话,有字的一面朝上,内角朝上,外角朝下,矩形环没有字的话,可以没有区别;如果梯形环没有字,会根据活塞环槽的形状来安装(如果是倒过来安装,会是发卡。
气缸套的功能有:
1.它与气缸盖和活塞一起构成了气缸工作室空。
2.缸活塞柴油机的气缸套承受活塞侧的推力,成为活塞往复运动的先导。
3.将活塞组件及其自身的热量传递给冷却水,使其在适当的温度下工作。
4.二冲程柴油机的气缸套上设有进气口,通过活塞打开和关闭进气口,实现配气。
气缸套内表面直接受到高温高压气体的影响,始终与活塞环、活塞裙有高速滑动摩擦。外部与冷却水接触,在大温差下会产生剧烈的热应力,被冷却水腐蚀。活塞缸套的横向推力不仅加剧了内表面的摩擦,还使其弯曲。当侧向推力改变方向时,活塞也会撞击气缸套。此外,它还承受很大的安装预载。
气缸套的功能有:
1.它与气缸盖和活塞一起构成了气缸工作室空。
2.缸活塞柴油机的气缸套承受活塞侧的推力,成为活塞往复运动的先导。
3.将活塞组件及其自身的热量传递给冷却水,使其在适当的温度下工作。
4.二冲程柴油机的气缸套上设有进气口,通过活塞打开和关闭进气口,实现配气。
气缸套内表面直接受到高温高压气体的影响,始终与活塞环、活塞裙有高速滑动摩擦。外部与冷却水接触,在大温差下会产生剧烈的热应力,被冷却水腐蚀。活塞缸套的横向推力不仅加剧了内表面的摩擦,还使其弯曲。当侧向推力改变方向时,活塞也会撞击气缸套。此外,它还承受很大的安装预载。
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