究竟为什么大多数电动汽车都没有变速箱,电动车到底需不需变速箱?
大多数电动汽车都没有变速箱,只有极少数的电动车才需要变速箱。
一、大多数电动汽车都没有变速箱
在现在的新能源车中,绝大多数是没有变速箱,都是电动机通过一套减速齿轮直接驱动车轮,例如,特斯拉3通过一系列的齿轮减速后,电动机的输出端可以直接驱动轮子。
这就像是一个只有一挡的变速器,想要加速,就必须要增加提高电机转速,所以大家都觉得,新能源汽车在高速上消耗的电能很大,就是因为电机转速的转速太快造成的,所以才会有这样的想法,如果能多设定几个挡位,这样的话,在高速上的消耗会更大。
事实上,新能源汽车在高速行驶中消耗的能量并不会得到很大的改善。电机自身的效率是非常高的,在高和低的速度下,其效率差别非常小。
比如特斯拉 S型车电机的功率范围在5000-14000 rpm之间,也就是说,电机以高转速行驶时和增加一个挡位,所以较低转速行驶时效率是几乎一样的,增加一个挡位后效率提升非常有限。
目前大多数纯电车都是用单齿比变速箱这一方案,因为现阶段单齿比变速箱已经够用了。
二、 极少数的电动车才需要变速箱
目前市面上也有一些电动汽车,比如东风富康 e爱丽舍,就配备了一台手动变速器。多齿轮箱在纯电车中实际上是"锦上添花"。简单地说:单齿比齿轮箱能用,但使用多齿轮比的齿轮组更好。
东风富康 e爱丽舍之所以选择的是手动变速器,是因为它的功率很小,只有45 kW,为了保证性能和能耗,只有这样才是最划算的选择,但手动挡的操作,却没有自动挡那么舒服。
2023-08-19