车子在启动状态下再次打火,对发动机有影响吗?
这是新手驾驶员经常犯的错误,即当汽车行驶或怠速时,他们转动起动钥匙门,这会导致起动机起动,并在发动机运转时发出咔嗒声。许多人担心这种情况会导致汽车零部件的损坏。事实上,这是没有必要的。汽车工程师在设计中考虑了这种情况。所谓起动状态下的再次点火是“二次启动”,即车主在车辆怠速状态下通过钥匙对起动机进行的重新起动。一般来说,“二次启动”将在两种情况下发生。一个是新手。新手对车辆的使用不是很熟练,这通常是因为停车后没有看到仪表指示;另一个原因是疏忽。
重启后,起动机及其相关部件将发出尖锐的嘶嘶声。不难想象,这将对起动机、发动机和车辆的其他相关部件造成一定程度的伤害。当车主“第二次起动”时,发动机曲轴后端飞轮的外齿圈将再次与电机轴上的齿轮啮合。当高速旋转的飞轮的外齿圈在停止时与电机轴上的齿轮啮合时,不可避免地会在金属碰撞之间发出尖锐的嘶嘶声。
事实上,汽车起动机是一个直流电机。发动机熄火时,电机通电后运转,驱动发动机。为了避免所谓的二次启动,实际上有一个电磁控制装置,当吸入线圈和保持线圈的电压相同时,它会向前推动拨叉,使用超越离合器和齿轮组合。马达驱动发动机起动。二次启动的瞬时长度和时间是决定飞轮和电机轴外缘齿圈异常磨损的罪魁祸首。有专家表示,一次“二次启动”将使起动机和飞轮外齿圈的使用寿命降低10%,也就是说,10次异常启动几乎会使飞轮外齿圈和电机轴上的齿轮报废。简而言之,如果多次点火,车辆启动时的第二次点火会对起动机和点火线圈造成一些损坏。但是,如果只是意外地在短时间内发生,则不会造成太大的损坏,但建议您以后尽量避免这种情况。