发动机内为什么会有积碳
1个回答
展开全部
积碳是由发动机中可燃混合物的不完全燃烧引起的。积碳对发动机的危害是比较大的。积碳会影响发动机的动力,甚至导致发动机爆震。爆震是发动机的一种异常燃烧现象,发生在压缩冲程。
发动机容易积碳的部位是节气门、气门、燃烧室和进气口。
如果积碳在节气门、气门、进气口,会影响发动机的进气量。
发动机进气受到影响后空空燃比会不准确,影响发动机的动力性和燃油经济性。
如果燃烧室出现积碳,燃烧室的压缩比会增加,导致发动机爆震。
当发动机处于压缩冲程时,发动机的进气门和排气门将关闭,活塞向上运行压缩可燃混合气。
被压缩的可燃混合物的温度和压力将上升。
如果燃烧室的压缩比变大,可燃混合气的温度和压力就会高于正常值,从而导致可燃混合气过早燃烧。
燃烧的可燃混合气会将活塞向下推,此时活塞是向上运行的,会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
严重的爆震甚至会导致发动机活塞开裂或连杆变形。
发动机容易积碳的部位是节气门、气门、燃烧室和进气口。
如果积碳在节气门、气门、进气口,会影响发动机的进气量。
发动机进气受到影响后空空燃比会不准确,影响发动机的动力性和燃油经济性。
如果燃烧室出现积碳,燃烧室的压缩比会增加,导致发动机爆震。
当发动机处于压缩冲程时,发动机的进气门和排气门将关闭,活塞向上运行压缩可燃混合气。
被压缩的可燃混合物的温度和压力将上升。
如果燃烧室的压缩比变大,可燃混合气的温度和压力就会高于正常值,从而导致可燃混合气过早燃烧。
燃烧的可燃混合气会将活塞向下推,此时活塞是向上运行的,会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
严重的爆震甚至会导致发动机活塞开裂或连杆变形。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
2024-01-19 广告
道依茨柴油发动机需要注意以下几点:1. 重视发动机的保养。道依茨柴油机必须定期进行保养,包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、柴油滤清器、水滤清器等。如果空气滤清器堵塞,会导致发动机进气不足,影响燃烧效率,增加发动机磨损。2. 注意调整气门...
点击进入详情页
本回答由北京策达鼎略科技提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询