新能源汽车为什么突然走红？
除了经济实惠的话，家庭第二辆车市场的需求和大家对新能源汽车的广泛接受。
先来看一组数据：
根据乘联会统计，10月新能源乘用车批发销量达到67.6万辆，同比增长85.8%，环比增0.4%，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，持续环比改善超过预期。10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆，同比增长75.2%，环比降9.0%。
到底是什么原因让新能源汽车如此火爆？
1、好看还是实惠。
我当时是去的车展，两种车摆一起，谁都会想买新能源车，同样的价位，新能源车的配置都要上燃油车一个档次，说实在的新能源汽车款式好看，整体很大气，外观上比燃油车好看多了；加上国家现在正在大力推广“碳中和”，给新能源汽车各种政策扶持，例如：减免购置税等。
2、家庭第二辆车的需求量增大了。
我其实不太喜欢开车的，有点害怕，以前一直都是坐公交或者打车，其他的时候都是我老公开车，因为生了孩子，出个门，上个医院的时候，有时候就指望不上我老公了，所以就考虑再买一辆车，而且还要一个空间大的，因为孩子的东西太多了。
3、对新能源汽车的认识不再陌生了。
买这台车的时候，其实一直在燃油车和电动车之间纠结，但是发现小区和周围的人买电动车的人越来越多，就觉得对它也不再持怀疑态度，开始真正的了解电动车，很多人都觉得家庭代步的话，电动汽车是可以的。
新能源汽车开起来是怎样的体验？
1、养起来，比燃油车确实是便宜。
为了这个，我跟我同事做了实验，我们俩的家距离单位的远近差不多，如果单纯的上下班，她一个月大约要400块的有钱，而我一百多就够了，平均起来，她的车跑一公里大约需要五六毛，而我的车最多不超过2毛钱，一年下来是不是差距的越来越多了呢。
2、跑起来确实没有燃油车有劲。
如果是平道的话，开起来其实是没有什么感觉的，但是要爬坡的话，如果开惯了燃油车的话，会感觉电动车的这个油门使不上劲。
3、充电的话不是很方便。
咱加油的话，找个加油站，几分钟就能加完，开钱走人，啥也不耽误。电动车充电是需要时间的，而且现在的充电桩还没有普及，需要找。我还是比较幸运的，就是我们小区有，但是如果回来晚了的话，就需要排队了，充完了，还要及时挪车，要不别人没法用。
新能源车总是上热搜，是不是比传统能源车更危险呀？
也不尽然。在今年四月份，有一个全球的智慧出行的大会，国家的工程院士北京理工大学的一个教授，他做了一个报告，叫新能源汽车大数据及应用报告，说得非常非常清楚，说2019年新能源车的起火率是0.49/10000，到2020年，这个起火率已经下降了一半到0.26/10000了， 100多万辆车，也就是说有26辆是起火的。
而传统的燃油车的技术上已经发展了百年，各种管理系统已经成熟了，但是起火率一直多年维持在1/10000-2/10000之间，这说明它的起火几率是新能源电动车的3.8到7.7倍之间。之所以这个燃油车起火没人知道，那是因为新能源车一旦起火就容易上热搜。
新能源汽车总有一天会代替燃油车的，毕竟它的环保、经济优势在这里，但是还需要一段探索路。
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2024-11-17 广告
环境保护意识的提高：随着全球对气候变化和环境污染问题的关注度增加，人们对传统燃油汽车的排放和对环境的影响越来越关注。新能源汽车，特别是电动汽车，被认为是减少尾气排放、降低碳足迹的可持续交通选择，因此受到了广泛关注和支持。
政府政策的支持：为了推动清洁能源和减少对石油依赖，许多国家和地区采取了一系列政策和措施来支持新能源汽车的发展。这些政策包括购车补贴、免税优惠、充电基础设施建设等，为新能源汽车的发展提供了良好的政策环境和经济激励。
技术进步和成本下降：随着电池技术的不断进步和成本的下降，新能源汽车的性能和续航里程得到了显著提升。相比过去，现在的电动汽车更加实用和可靠，能够满足人们的日常出行需求。这使得更多的消费者开始考虑购买新能源汽车。
媒体宣传和品牌推广：新能源汽车在媒体和社交媒体上得到了广泛宣传和推广。许多汽车制造商也积极推出新能源汽车产品线，并进行品牌宣传，吸引了更多消费者的关注和购买意愿。
总的来说，环境意识的提高、政府政策的支持、技术进步和媒体宣传等因素共同推动了新能源汽车的走红。随着技术的不断创新和成本的进一步下降，新能源汽车有望在未来继续发展壮大。
1.环保：近年来，全球对环保问题的关注度持续升高。新能源汽车采用的是电力驱动，没有废气排放，因此可以大幅减少大气污染物的排放量。这种环保意识的增强，让越来越多的人转向新能源汽车。
2.政策扶持：各国政府通过制定税收减免、补助、优惠购车政策等来鼓励推广新能源汽车，减轻环境压力，这种政策扶持及优惠政策推动了新能源汽车的发展。
3.技术进步：随着电池及电动机技术的不断创新和完善，新能源汽车的性能和续航里程大幅提升，加速提高人们对其接受度。
4.品牌竞争：新能源汽车市场已经崛起一批全球性品牌，这些品牌通过大力扩展自己的全球市场并开发出更多的产品，对传统汽车市场造成了冲击，使得自主品牌在市场上占据不少份额。
总之，新能源汽车的走红是由多方面的影响因素所共同促进的，随着人们的环保意识的提高以及电动技术的进步，我们相信新能源汽车未来在市场上的表现一定会越来越好。
先来看一组数据：
根据乘联会统计，10月新能源乘用车批发销量达到67.6万辆，同比增长85.8%，环比增0.4%，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，持续环比改善超过预期。10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆，同比增长75.2%，环比降9.0%。
到底是什么原因让新能源汽车如此火爆？
1、好看还是实惠。
我当时是去的车展，两种车摆一起，谁都会想买新能源车，同样的价位，新能源车的配置都要上燃油车一个档次，说实在的新能源汽车款式好看，整体很大气，外观上比燃油车好看多了；加上国家现在正在大力推广“碳中和”，给新能源汽车各种政策扶持，例如：减免购置税等。
2、家庭第二辆车的需求量增大了。
我其实不太喜欢开车的，有点害怕，以前一直都是坐公交或者打车，其他的时候都是我老公开车，因为生了孩子，出个门，上个医院的时候，有时候就指望不上我老公了，所以就考虑再买一辆车，而且还要一个空间大的，因为孩子的东西太多了。
3、对新能源汽车的认识不再陌生了。
买这台车的时候，其实一直在燃油车和电动车之间纠结，但是发现小区和周围的人买电动车的人越来越多，就觉得对它也不再持怀疑态度，开始真正的了解电动车，很多人都觉得家庭代步的话，电动汽车是可以的。
新能源汽车开起来是怎样的体验？
1、养起来，比燃油车确实是便宜。
为了这个，我跟我同事做了实验，我们俩的家距离单位的远近差不多，如果单纯的上下班，她一个月大约要400块的有钱，而我一百多就够了，平均起来，她的车跑一公里大约需要五六毛，而我的车最多不超过2毛钱，一年下来是不是差距的越来越多了呢。
2、跑起来确实没有燃油车有劲。
如果是平道的话，开起来其实是没有什么感觉的，但是要爬坡的话，如果开惯了燃油车的话，会感觉电动车的这个油门使不上劲。
3、充电的话不是很方便。
咱加油的话，找个加油站，几分钟就能加完，开钱走人，啥也不耽误。电动车充电是需要时间的，而且现在的充电桩还没有普及，需要找。我还是比较幸运的，就是我们小区有，但是如果回来晚了的话，就需要排队了，充完了，还要及时挪车，要不别人没法用。
新能源车总是上热搜，是不是比传统能源车更危险呀？
也不尽然。在今年四月份，有一个全球的智慧出行的大会，国家的工程院士北京理工大学的一个教授，他做了一个报告，叫新能源汽车大数据及应用报告，说得非常非常清楚，说2019年新能源车的起火率是0.49/10000，到2020年，这个起火率已经下降了一半到0.26/10000了， 100多万辆车，也就是说有26辆是起火的。
而传统的燃油车的技术上已经发展了百年，各种管理系统已经成熟了，但是起火率一直多年维持在1/10000-2/10000之间，这说明它的起火几率是新能源电动车的3.8到7.7倍之间。之所以这个燃油车起火没人知道，那是因为新能源车一旦起火就容易上热搜。
新能源汽车总有一天会代替燃油车的，毕竟它的环保、经济优势在这里，但是还需要一段探索路。
2022-11-13 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
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