舱单费就是ENS(Entry Notification of Summary),指的是欧盟海关提前舱单规则,船公司要帮客户做这个补料收的费用。
ENS收费基本与AMS一致,基本是USD25/票,也有一些公司收取USD35/票,不同公司收费标准不同,基本差距不会很大,客户在订舱前,仔细咨询好货代公司或者相应承运人,避免一些无良货代趁客户不懂,乱收费。
自2011年1月1日起,欧盟将对前往或途经欧盟港口的所有货运强制执行“舱单提前申报”的规则,该规则适用于全部28个欧盟成员国。
如果未能遵守此规则,最严重时可能导致停止装卸货物,以及货流和供应链的中断。另外,欧盟国家当地海关当局将会向负责提交货物申报单的承运人和其他方强制征收罚款或其他罚金。
所有中转的货物(无论最终目的地是否属欧盟境内);所有过境的货物(如通过拖车、火车运到欧盟以外的国家);船上未卸货物(如货物到乌克兰,船舶在希腊停靠但不卸货)。总之,只要船先挂靠欧盟港口的所有目的港都必须申报ENS。
提交ENS所需的信息将与现有的提单确认件信息基本相同。不同的是ENS对地址、货物描述及任何所提供的号码的精确度要求更高。
扩展资料:
针对所有进入欧盟的货物,公司必须向集装箱船挂靠的欧盟国家首个停靠港提交入境摘要报关单 (ENS),而且必须在起运港装载前24小时之前提交。
欧盟海关需处理全球16%的贸易,相当于每年处理价值约3.4万亿欧元、重量超过20亿吨的货物。近年来,欧委会一直在推动海关改革,于2013年通过了新版《欧盟海关法典》(Union Customs Code),拟于2016年5月1日起正式实施。
参考资料来源:人民网-欧盟通过海关现代化实施细则
参考资料来源:百度百科-ENS
2015-06-18 · 知道合伙人金融证券行家
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包括原始舱单、预配舱单和装(乘)载舱单。
原始舱单:是指舱单传输人向海关传输的反映进境运输工具装载货物、物品或者乘载旅客的信息的舱单。
预配舱单:是指反映出境运输工具预计装载货物、物品或者旅客信息的舱单。
装(乘)载舱单:是指反映出境运输工具实际配载货物、物品或者旅客信息的舱单。
亦称“舱单”
在对外贸易中它是向海关报关时必须交验的单据之一。
舱单费一般指发送舱单的费用 一般发送一次1块钱 重复发送重复收费 舱单费属于操作费里面