15万的特斯拉要来了,新车成本只有Model3一半,值得入手吗?
非常值得入手,甚至是如果真的是这种车进入市场之后,其他的新能源汽车能跟它打的几乎就没有。都说特斯拉出问题,可每个月卖的数量还是非常高,根据9月份新能源销售车辆数据,Model Y卖了四万六千多台,Model 3卖了三万多台,越有人说越有人买,这不仅是因为特斯拉车造的好,更是因为人家真正的是为开车的车主考虑。
国内的这些车企拿着钱不干人事,如果真的是好好研究新能源的话不可能让特斯拉这么一家独大,本身比亚迪算是做新能源比较好的吧,但是跟特斯拉比差距还不是一点半点,就是因为十几万的新能源在比亚迪占主要输出点,二十多万的特斯拉才会看起来比不过比亚迪的销售,但如果特斯拉真的出十五万左右的新能源车,那不用想,国内的这些新能源绝对不会有一战之力。
特斯拉卖的好的原因说到底就是其科技的技术和续航能力,以及品牌的认可度等等,虽然特斯拉拥有BMS技术和智能驾驶,但是说到底更多的是给开车的人一种舒服的开车感觉。国内的新能源讲究的是大和续航,虽然也有一些黑科技,但是较差的品控让很多车主都苦不堪言,要不是特斯拉太贵,谁会考虑国产新能源。
根据马斯克本人的确认,最新的特斯拉车的成本确实只有Model3的一半,但或许是一辆两座车,可不管如何,车内的一些基础的新科技和超长的续航能力肯定是这辆车的卖点。现在市场上能买新能源汽车的大多都是在15万~20万左右的档次,一旦特斯拉这种15万左右的车上市,势必会掀起一股特斯拉风,非常值得入手。